4세대 미니 쿠퍼 S 리뷰: 사랑과 고민 사이
미니의 역사는 1세대 모델부터 시작해, 많은 사랑을 받았던 2세대를 거쳐 BMW의 기술력이 더해진 3세대까지 이어져 왔습니다. 그리고 이제, 4세대 미니가 새롭게 출시되었습니다. 미니를 사랑하는 사람들 사이에서는 세대가 거듭될수록 미니 고유의 개성이 희미해지는 것은 아닌가 하는 우려가 존재합니다. 하지만 이번 4세대 모델은 변화 속에서도 미니만의 아이덴티티를 잃지 않았다는 평가를 받고 있습니다.
해외 자동차 전문 매체인 오토블로그는 2025년형 4세대 미니 쿠퍼 S 리뷰를 통해 이 차를 사랑할 수밖에 없는 4가지 이유와, 구매를 망설이게 만드는 2가지 이유를 분석했습니다. 이 리뷰를 바탕으로 4세대 미니 쿠퍼 S에 대해 더 자세히 알아보겠습니다.
2025 미니 쿠퍼 S: 매력과 고민
오토블로그는 2025년형 미니가 판매 부진을 겪었던 이전 모델을 개선하기 위한 노력을 기울였다고 평가했습니다. 핵심은 미니의 개성을 유지하면서도 선택 사양을 단순화하고, 생산 효율성을 높이는 것이었습니다. 또한, 최신 기술을 대거 적용하면서도 불필요한 요소는 제거하고자 했습니다. 과연 이러한 노력은 성공했을까요?
미니 쿠퍼와 쿠퍼 S는 여전히 토요타 코롤라와 같은 대중적인 모델의 판매량을 넘어서기는 어려울 것입니다. 또한, 3만~3만 5천 달러대의 경쟁 모델들과의 경쟁에서도 쉽지 않을 수 있습니다. 하지만 미니는 여전히 활기차고 운전하기 쉬운, 재미있는 자동차입니다. 더욱 세련되게 다듬어졌으며, 대부분의 업데이트는 긍정적인 방향으로 이루어졌습니다. 2025년형 미니 쿠퍼는 전기차 버전, JCW, 컨버터블, 4도어 모델 등 다양한 라인업을 갖추고 있습니다. 이번 리뷰에서는 2도어 모델, 특히 기본 모델인 미니와 미니 S에 집중하여 분석합니다.
사랑스러운 4가지 이유
출처: 온라인 커뮤니티
2. 운전의 즐거움: 일반 미니 쿠퍼에는 161마력, 25.4kgf.m 토크의 2.0리터 4기통 엔진이 탑재되어 있습니다. 경쾌한 드라이빙을 즐기기에 충분하며, 추월 시에도 부족함 없는 힘을 제공합니다. 쿠퍼 S에는 201마력, 30.5kgf.m 토크의 2리터 엔진이 탑재되어 더욱 강력한 성능을 자랑합니다. 두 엔진 모두 터보차저가 장착되어 있으며, 7단 듀얼 클러치 자동 변속기와 함께 제공됩니다. 미니 쿠퍼 S는 운전하는 내내 웃음을 짓게 만드는 매력적인 차입니다.
3. 훌륭한 통근 수단: 복잡한 도심에서 미니 쿠퍼는 최고의 선택이 될 수 있습니다. 픽업트럭이나 대형 SUV는 교통 체증을 더욱 악화시키고, 주차 공간을 찾기도 어렵게 만듭니다. 하지만 미니 쿠퍼는 좁은 공간에도 쉽게 주차할 수 있으며, 넓은 시야와 뛰어난 기동성을 제공하여 편안한 통근을 가능하게 합니다.
출처: 온라인 커뮤니티
4. 최고의 로드 트립 파트너: 4세대 미니 쿠퍼는 이전 모델에 비해 승차감이 크게 개선되었습니다. 여전히 고카트처럼 날렵한 핸들링을 자랑하지만, 고속도로 주행 시에도 편안함을 느낄 수 있습니다. 장거리 여행이 더 이상 두렵지 않습니다. 또한, 복합 연비 13.6km/L, 고속도로 연비 16.5km/L로 뛰어난 연료 효율성을 자랑합니다. 이는 두 엔진 모두에 해당되는 수치입니다.
귀여운 디자인: 미니 쿠퍼의 가장 큰 매력 중 하나는 단연 귀여운 디자인입니다. 장난감 상자를 연상시키는 실루엣과 ‘불독’과 같은 자세는 미니만의 독특한 개성을 드러냅니다. 바퀴는 차체의 가장자리에 배치되어 있으며, 다채로운 색상 팔레트 또한 눈길을 사로잡습니다. 이전 모델에 비해 차체가 커졌지만, 여전히 초소형차에 속합니다. 미니 디자이너들은 한눈에 알아볼 수 있는 외관을 유지하면서도 곳곳에 숨겨진 이스터 에그를 배치하여 재미를 더했습니다.
운전의 즐거움: 일반 미니 쿠퍼에는 161마력, 25.4kgf.m 토크의 2.0리터 4기통 엔진이 탑재되어 있습니다. 경쾌한 드라이빙을 즐기기에 충분하며, 추월 시에도 부족함 없는 힘을 제공합니다. 쿠퍼 S에는 201마력, 30.5kgf.m 토크의 2리터 엔진이 탑재되어 더욱 강력한 성능을 자랑합니다. 두 엔진 모두 터보차저가 장착되어 있으며, 7단 듀얼 클러치 자동 변속기와 함께 제공됩니다. 미니 쿠퍼 S는 운전하는 내내 웃음을 짓게 만드는 매력적인 차입니다.
훌륭한 통근 수단: 복잡한 도심에서 미니 쿠퍼는 최고의 선택이 될 수 있습니다. 픽업트럭이나 대형 SUV는 교통 체증을 더욱 악화시키고, 주차 공간을 찾기도 어렵게 만듭니다. 하지만 미니 쿠퍼는 좁은 공간에도 쉽게 주차할 수 있으며, 넓은 시야와 뛰어난 기동성을 제공하여 편안한 통근을 가능하게 합니다.
최고의 로드 트립 파트너: 4세대 미니 쿠퍼는 이전 모델에 비해 승차감이 크게 개선되었습니다. 여전히 고카트처럼 날렵한 핸들링을 자랑하지만, 고속도로 주행 시에도 편안함을 느낄 수 있습니다. 장거리 여행이 더 이상 두렵지 않습니다. 또한, 복합 연비 13.6km/L, 고속도로 연비 16.5km/L로 뛰어난 연료 효율성을 자랑합니다. 이는 두 엔진 모두에 해당되는 수치입니다.
다시 생각해야 하는 2가지 이유
출처: 온라인 커뮤니티
2. 높은 가격: 기본 모델인 미니 쿠퍼의 가격은 28,950달러부터 시작합니다. 하지만 이는 액세서리가 포함되지 않은 가격입니다. 다행히도 미니는 이전보다 많은 액세서리와 옵션을 제거하여 3만 달러 미만의 가격으로도 구입할 수 있습니다. 쿠퍼 S의 엔트리 트림 가격은 32,200달러입니다. 하지만 옵션을 추가하면 가격은 더욱 높아질 수 있습니다. 미니 쿠퍼 S는 가격이 다소 높다는 점을 고려해야 합니다.
수동 변속기의 부재: 미니는 한때 모든 모델에서 수동 변속기를 옵션으로 제공했지만, 이제는 더 이상 찾아볼 수 없습니다. 전기차 모델을 제외한 모든 미니에는 듀얼 클러치 7단 변속기가 장착됩니다. 이는 수동 변속기를 선호하는 운전자들에게는 아쉬운 점으로 남을 것입니다.
높은 가격: 기본 모델인 미니 쿠퍼의 가격은 28,950달러부터 시작합니다. 하지만 이는 액세서리가 포함되지 않은 가격입니다. 다행히도 미니는 이전보다 많은 액세서리와 옵션을 제거하여 3만 달러 미만의 가격으로도 구입할 수 있습니다. 쿠퍼 S의 엔트리 트림 가격은 32,200달러입니다. 하지만 옵션을 추가하면 가격은 더욱 높아질 수 있습니다. 미니 쿠퍼 S는 가격이 다소 높다는 점을 고려해야 합니다.
결론
미니 쿠퍼 S는 가격은 비싸지만, 독특하고 운전하는 재미가 있는 차입니다. 새로운 인테리어는 약간 밋밋하지만 편안하며, 9인치 원형 인포테인먼트 디스플레이는 차량 정보를 한눈에 보여줍니다. 미니는 여전히 운전하는 재미가 쏠쏠한 매력적인 자동차입니다. 4세대 미니 쿠퍼 S는 사랑스러운 디자인, 뛰어난 운전 성능, 훌륭한 통근 능력, 그리고 향상된 승차감을 제공하지만, 수동 변속기의 부재와 높은 가격은 고려해야 할 부분입니다. 이러한 장단점을 고려하여 자신에게 맞는 선택을 하시기 바랍니다.