BMW 코리아가 7세대 완전변경 모델 ‘뉴 5시리즈’를 21일 공식 출시했다. 5시리즈는 지난 1972년 선보인 이래 전 세계에서 790만대 이상 팔린 베스트셀링 세단이다.
국내에서 5시리즈는 모델 교체를 앞둔 시점에서도 520d의 경우 지난해 단일모델 판매 1위에 등극할 만큼 인기가 높다. 지난달 4일부터 사전계약을 시작한 신형 5시리즈는 21일 현재 4000대 계약을 돌파한 것으로 알려졌다.
7세대 신형 5시리즈는 출시부터 전 라인업에 M 스포츠 패키지를 기본 적용했다. 이와 더불어 반자율주행 기술, 제스처 컨트롤, 컨시어지 서비스 등 최첨단 안전 보조 및 프리미엄 편의 기능들을 장착했다.
신형 5시리즈는 이전 세대에 비해 차체는 커졌으나 무게는 가벼워졌다. 전장·전폭·전고는 4936mm, 1868mm, 1479mm로 각각 29mm, 8mm, 15mm 늘어났다. 휠베이스는 7mm 더 늘어나 실내공간이 넓어졌다. 공차중량(유럽기준)은 최대 115kg까지 줄었다. 이 밖에도 낮은 무게중심, 균형 잡힌 무게배분 등으로 BMW의 특성을 더욱 강화했다.
전면부의 헤드라이트 커버와 키드니 그릴을 연결해 낮고 넓어보이는 외관을 완성했다. 측면부는 짧은 오버행과 새롭게 추가된 스웨이지 라인으로 역동성을 강조했다. 후면부의 안쪽으로 깊숙이 뻗은 리어 라이트는 차체의 옆면과 뒷면을 매끈하게 잇는다.
이 밖에도 키드니 그릴에 액티브 에어 플랩 컨트롤을 기본 적용하고 꼼꼼한 언더커버, 전면부 에어커튼 및 에어 브리더 장착 등으로 공기 흐름을 원활하게 해 공기 저항이 줄이고 효율성을 개선했다.
국내 출시하는 모든 신형 5시리즈에는 M 스포츠 패키지가 기본으로 제공된다. 대형 공기 흡입구가 있는 전면부, 사이드 스커트 트림, 2개의 직사각형 테일파이프로 구성된 M 에어로다이내믹 패키지와 M 레터링 도어실, 낮아진 M 스포츠 서스펜션과 M 스포츠 브레이크(520d 제외), 18인치(520d)와 19인치(530i, 530d) M 경합금 휠이 장착된다.
실내에는 뉴 520d와 530i 모델에 알루미늄&펄 크롬 하이라이트 인테리어 트림에 요추 지지대를 포함한 다코타 가죽 소재의 스포츠 시트, 기어 시프트 패들이 포함된 스포츠 스티어링 휠이 장착된다. M 스포츠 패키지 플러스 모델과 뉴 530d M 스포츠 패키지 모델에는 파인우드&펄 크롬 하이라이트 인테리어 트림에 요추 지지대와 통풍 기능을 포함한 나파 가죽 적용된 컴포트 시트, 앞 좌석 통풍 시트, 스포츠 스티어링 휠이 모두 포함된다.
신형 5시리즈의 실내는 공간이 넓어졌을 뿐만 아니라 곳곳에 방음재와 흡음재가 추가됐다.
또한 차량 인포테인먼트 시스템의 사용 간편화를 위해 10.25인치의 고해상도 스크린에 새로운 인터페이스 디자인을 도입했다. 운전자의 취향에 맞춰 인포테인먼트 시스템 메뉴들을 원하는 대로 재배치할 수 있으며 스마트폰과 같은 터치 방식으로 조정이 가능하다.
7시리즈에서 선보인 ‘제스처 컨트롤’도 제공한다. iDrive, 음성인식, 터치 스크린에 이어, 기능을 간편한 손동작으로 작동할 수 있다. 또한 기존보다 70% 넓어진 최신 풀 컬러 헤드업 디스플레이, 자동으로 주차하는 ‘파킹 어시스턴트(Parking Assistant)’ 기능 등의 옵션을 전 모델에 기본 적용했다.
이외에도 총 11가지 색상을 조합해 실내 분위기를 연출하는 엠비언트 라이트를 전 모델에 적용했다. 실내에 향기를 제공하는 엠비언트 에어 패키지는 뉴 530d M 스포츠 패키지에 추가됐다.
엔진 라인업은 가솔린 1종, 디젤 2종 등 총 3가지다.
BMW 528i를 대체하는 뉴 530i의 신형 2리터 직렬 4기통 가솔린 엔진은 이전 보다 7마력 상승한 252마력과 35.7kg·m의 최대토크를 발휘한다. 정지 상태에서 100km/h까지의 가속 시간은 6.2초(xDrive 모델은 6.0초), 안전최고속도는 250km/h다.
뉴 520d에 장착되는 4기통 디젤 엔진은 최고출력 190마력, 최대토크 40.8kg·m이다. 0-100km/h 가속시간은 7.5초(xDrive 모델은 7.6초)이고, 안전최고속도는 237km/h이다.
뉴 530d에 새롭게 추가된 직렬 6기통 엔진은 최고출력 265마력, 최대토크 63.2kg·m를 발휘한다. 정지 상태에서 100km/h까지 5.7초만에 가속하며, 안전최고속도는 250km/h다.
이 밖에도 신형 5시리즈는 BMW 이피션트 라이트웨이트(BMW EfficientLightweight) 개념을 적용해 엔진을 감싸는 소재까지 중량 감소를 위해 새롭게 고안했다. 이로 인해 무게 절감뿐 아니라 탁월한 방음효과로 실내 소음 감소 등의 혁신을 이뤘다.
신형 5시리즈의 가장 큰 특징 중 하나는 반자율주행을 전 모델에 기본 탑재했다는 점이다. BMW의 반자율주행 기술은 위험 상황 발생 시 단순히 경고에 그치지 않고 차량이 실제 스티어링 휠의 움직임 및 제동과 가속까지 개입한다.
이 시스템은 액티브 크루즈 컨트롤, 차선 변경(사각지대) 경고 시스템, 차선 이탈 경고 시스템, 차선 유지 보조 및 액티브 측면 충돌 보호 시스템을 포함한다.
또한 전방 충돌 방지 시스템, 시트벨트 당김, 후방 충돌 경고 시스템, 전/후방 접근 경고 기능, 충돌 회피 보조 등 다양한 반자율주행 기능이 모두 포함된다.
운전자와 차량, 외부를 연결해주는 BMW 커넥티드 드라이브 서비스의 효율성과 편의성을 강화했다. 우선 ‘BMW 디스플레이키’을 기본 제공해 차량과 관련된 다양한 정보를 확인할 수 있도록 했다. BMW 디스플레이키와 스마트폰 충전이 모두 가능한 무선 충전 패드가 있어 운행중에도 충전이 가능하다.
M 스포츠 패키지 플러스 모델과 뉴 530d M 스포츠 패키지 모델의 경우 전·후면의 카메라를 통해 360도 전방위 시야를 확보하는 서라운드뷰 기능, 스마트폰의 BMW 커넥티드앱(Connected App)으로 주차된 차량 주변의 3차원 모습을 볼 수 있는 리모트 3D 뷰 기능을 사용할 수 있다.
이외에도 주행 중 버튼 하나로 BMW 콜센터와 연결해 원하는 장소의 주소를 내비게이션으로 전송하는 컨시어지 서비스를 3년간 무상으로 전 모델에 제공한다. 또한 사고로 인해 에어백이 전개되는 등 사고 상황 시 시스템이 자동으로 긴급 전화를 걸어주는 인텔리전트 이머전시 콜을 전 모델에 기본 적용한다.
나이트블루(Night Blue), 꼬냑(Cognac)이 시트 컬러로, 블루스톤(Bluestone)이 외장 컬러로 새롭게 추가됐다. 뉴 520d와 신형 엔진을 장착한 뉴 530d, 530i 등은 옵션에 따라 9가지의 다양한 트림을 선택할 수 있다.
가격은 뉴 520d M 스포츠 패키지 6630만원, 뉴 520d xDrive M 스포츠 패키지 6980만원, 뉴 520d M 스포츠 패키지 플러스 6770만원, 뉴 520d xDrive M 스포츠 패키지 플러스 7120만원이다.
또한 뉴 530i M 스포츠 패키지 6990만원, 뉴 530i xDrive M 스포츠 패키지 7340만원, 뉴 530i M 스포츠 패키지 플러스 7130만원, 뉴 530i xDrive M 스포츠 패키지 플러스 7480만원이며, 뉴 530d M 스포츠 패키지는 8790만원이다.
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