거의 유일하게 '그나마' 팔리고 있는 국산 왜건 현대 i40. 현대차가 27일 가격을 인하한 '2017 i40(아이포티)'를 출시했다.
'왜건의 무덤'이라 불리는 국내시장에서 지난해 판매량 64대라는 초라한 성적표를 받은 i40. 올해 1분기 판매량은 고작 27대로 월평균 판매량이 두 자릿수에도 못미친다.
세단 모델도 있지만 쏘나타와 그랜저 사이라는 애매한 포지셔닝으로 역시 고전을 면치 못하고 있다.
현대차는 가격 인하라는 처방을 내리며, 심폐소생을 강화했다.
'2017 i40' 왜건 가격은 최대 100만원, 세단(살룬)은 최대 74만원 인하됐다. 기존 최상위 등급에서만 선택 가능했던 천연 가죽시트, 스마트 패키지, 17인치 휠&타이어 옵션을 기본 트림에서도 선택할 수 있게 했다.
왜건은 스마트 등급을 99만원 인하하고 풋 램프를 추가했으며, 프리미엄 등급은 동일한 옵션에 100만원을 인하했다.
세단은 스마트 등급을 74만원 인하하고 하이패스, 풋 램프를 추가했다. 최상위 등급인 프리미엄 등급은 20만원 인상됐으나 하이패스 시스템, HID 헤드램프, LED 포그램프, 슈퍼비전 클러스터 등 인기 사양을 추가했다.
이번 가격 인하가 '왜건은 짐차'라고 여기는 국내소비자들의 인식을 얼마나 돌려세울 수 있을지는 미지수다.
가격은 2.0 가솔린 세단 2,421만원~2,680만원, 왜건 2,496만원~2,660만원, 1.7디젤 세단 2,671만원~2,930만원, 왜건 2,746만원~2,910만원이다.
이미지 : 현대자동차
황창식 inthecar-hwang@carlab.co.kr