최고속도 250km/h·제로백 5.3초..현대차, 고성능 아반떼 N 공개!

[데일리카 하영선 기자] 현대자동차는 14일 온라인을 통해 아반떼 N을 공개했다.

아반떼 N은 '20년 4월 출시한 ‘올 뉴 아반떼’의 고성능차로 스포티함과 역동적인 주행 감성이 강조된 모델이다.

아반떼 N에는 2.0T 플랫파워 엔진을 장착돼 최고출력 280마력, 최대토크 40kgf.m의 강력한 엔진 파워를 발휘한다. 8단 습식 듀얼클러치변속기(DCT)가 조화된다.

그린 쉬프트(NGS)를 작동할 경우 터보 부스트압을 높여줘 최대 290마력까지 출력을 일시적으로 향상시켜 준다. 최고속도는 250km/h이며, 정지상태에서 시속 100km까지의 도달 시간은 단 5.3초만에 주파가 가능하다.

플랫파워 엔진은 기존 아반떼에 적용된 엔진 대비 지름이 5mm 증대됐으며, 실린더 블록의 형상 및 재질 개선 등을 통해 엔진의 성능과 내구성을 동시에 끌어올렸다는 게 현대차 측의 설명이다.

아반떼 N은 ▲N 코너 카빙 디퍼렌셜(e-LSD, 전자식 차동제한장치) ▲능동 가변 배기 시스템 ▲런치 컨트롤 등이 기본으로 적용된다.

DCT 모델의 경우에는 ▲N 그린 쉬프트(NGS) ▲N 파워 쉬프트(NPS) ▲N 트랙 센스 쉬프트(NTS)까지 기본 사양으로 제공돼 운전의 즐거움을 높일 수 있게 됐다.

여기에 360mm 직경의 대구경 브레이크 디스크에 고마찰 패드가 적용돼 고성능 차량에 걸맞은 동급 최고의 제동 성능을 확보했으며, 냉각 효율 향상을 위한 브레이크 에어 가이드 구조와 더스트 커버에 냉각용 홀이 적용됐다.

아반떼 N의 인포테인먼트 시스템에는 원서클 클러스터로 대표되는 N 전용 그래픽 인터페이스가 적용돼 아반떼 N의 역동적인 성능을 직관적으로 즐길 수 있게 돕는다.

클러스터를 통해 기존 자동차에서는 쉽게 확인하기 어려운 ▲유온 ▲냉각수온 ▲토크 ▲터보압 등의 고성능 특화 정보들을 표시해 운전자는 차량의 섬세한 변화를 눈으로 직접 확인할 수 있다.

현대차는 이날부터 아반떼 N과 코나 N, 투싼 N Line 등을 동시에 출시해 고성능차 라인업을 강화했다. 아반떼 N의 판매 가격은 ▲MT 사양 3212만원 ▲DCT 사양 3399만원이다. 코나 N은 3418만원이다. 또 투싼 N Line은 가솔린 1.6T는 3009만~3276만원이며, 디젤은 3200만~3467만원, 하이브리드 1.6T는 3345만~3612만원이다.

한편, 현대차는 수소전기차(FCEV, Fuel Cell Electric Vehicle)와 배터리전기차(BEV, Battery Electric Vehicle)가 결합된 전동화 경주차로 내구레이스를 출전하는 것을 적극 검토하고 있는 것으로 전해졌다.