아반떼 잔존가치 SUV보다 높아, 수입차는 세단 보다 SUV!

[데일리카 임상현 기자] SUV 강세 속 세단의 신차 판매가 점점 줄어들고 있다. 반대로 중고차 시장에서는 SUV 대비 저렴한 세단의 판매가 꾸준히 유지되면서 높은 잔존가치를 인정받고 있다.

SK엔카닷컴이 21일 발표한 자료를 살펴보면 국산, 수입 준중형 세단 4종의 잔존가치를 조사한 결과 현대차 아반떼가 가장 높은 잔존가치를 나타내고 있는 것으로 확인됐다.

1위를 차지한 아반떼의 잔존가치는 73.3%로 국산 준중형 세단 시장에서 맞대결을 하고 있는 기아차 K3(63.7%)보다 약 10% 가량 높은 것으로 나타났다. 수입차의 경우 벤츠 C클래스의 잔존가치가 BMW 3시리즈보다 보다 높았다. 벤츠 C200d의 잔존가치는 60.4%로 48.7%를 기록한 BMW 320d 대비 10% 이상 앞선 수치다.

위의 준중형 세단을 동일 브랜드의 준중형 SUV와 비교해보면 현대차 투싼의 잔존가치는 67.9%로 아반떼보다 낮았고 기아차 스포티지의 잔존가치는 66.5%로 K3보다 높았다. 수입차의 경우 벤츠 GLC 220d의 잔존가치는 67.4%로 C클래스보다 높았고 BMW X3 20d의 잔존가치도 66.1%로 3시리즈 보다 높았다.

국산차의 경우 중고차 시장에서 SUV보다 세단의 잔존가치가 높은 것으로 나타났지만 수입차의 경우 정반대의 양상을 띄고 있는 것이다. 업계에서는 국산차의 경우 사회 초년생 및 첫차 구매 비중이 수입차 보다 높아 상대적으로 접근성이 쉬운 세단의 잔존가치가 높은 반면, 수입차는 국산차 달리 높은 가격대를 형성하고 있어 신차 구입 비중이 높은 SUV의 잔존가치가 더 높게 나타난 것으로 분석하고 있다.

SK엔카 사업총괄본부 박홍규 본부장은 “몇몇 모델의 단종 소식으로 준중형 세단의 신차 시장이 축소되면서 중고 준중형 세단의 수요는 오히려 늘어나고 있다”며 “아반떼의 경우 인기가 많아 잔존가치도 쏘나타나 그랜저보다 높다”고 말했다.