“이렇게 나오면 무조건 산다”는 말이 괜히 나온 게 아니다.
최근 온라인에 등장한 차세대 그랜저 예상도가 누리꾼들의 폭발적인 반응을 이끌고 있다.
기존 그랜저의 직선적이고 정제된 이미지에서 벗어나, 부드럽고 유려한 곡선을 중심으로 한 고급스러운 실루엣이 돋보인다.
공개된 예상도에 따르면, 전면부는 완전히 다른 분위기를 풍긴다.
일자형 주간주행등은 사라지고, 얇고 날카롭게 다듬어진 분리형 헤드램프와 함께 공격적인 범퍼 라인이 눈길을 끈다.
라디에이터 그릴은 이전 세대 디자인의 연장선상에 있으나, 전체적인 분위기는 훨씬 다이내믹하게 바뀌었다.
측면은 쿠페, 후면은 스포츠카, 실루엣으로 말한다
측면은 날렵한 쿠페형 루프라인을 중심으로 구성됐다.
크롬 라인이 더해져 고급감을 살렸고, 도어 손잡이도 플러시 타입으로 정리돼 깔끔하다.
차체 패널의 곡선 처리와 함께, 공기저항을 고려한 설계까지 엿보인다.
후면 디자인 역시 강렬하다. 얇고 길게 가로지르는 테일램프는 요즘 트렌드에 맞춰 스포츠 세단 이미지를 강조하며, 범퍼 하단까지 이어지는 조형은 전체적으로 무게 중심을 낮춰 보이게 만든다.
실내는 버튼을 덜어낸 미래형, 감성은 그대로
차세대 그랜저의 실내 예상도에서는 ‘미래적 감성’이 뚜렷하다.
센터페시아와 계기판은 대형 디스플레이로 통합되었고, 스티어링 휠 디자인도 기존 현대차들과 유사한 최신형으로 교체됐다.
물리 버튼이 거의 없는 센터 콘솔은 깔끔하면서도 고급스러운 분위기를 자아낸다.
시트는 스트라이프와 스티치 포인트를 활용해 시각적으로 세련됨을 강조했고, 실내 공간 전반에서 프리미엄 감각이 느껴진다.
소비자 반응은 극과 극? 기대감은 확실히 커졌다
해당 예상도가 온라인에 퍼지면서, “지금 그랜저보다 훨씬 세련됐다”, “제네시스보다 고급스러워 보인다”는 긍정적인 반응이 주를 이뤘다.
일부는 “옛날 느낌이 섞여 있다”, “디자인 변화가 너무 극단적이다”는 반응도 있었지만, 전체적으로는 기대감을 높이는 분위기다.
특히 젊은 층 사이에선 “이 정도면 차 바꾸겠다”는 의견까지 나올 정도로 새로운 디자인에 대한 관심이 크다.
현대차가 그랜저를 통해 브랜드 이미지 전환을 꾀하고 있다는 평가도 나온다.
판매량이 증명한 하이브리드의 저력
현행 그랜저 하이브리드는 이미 시장에서 압도적인 위치를 확보한 상태다.
올해 1월부터 5월까지 1만 5,862대가 판매되며, 2위인 기아 K8 하이브리드보다 2배 이상 많이 팔렸다.
전체 하이브리드 세단 시장에서 36% 점유율이라는 숫자는 단순히 인기 차종을 넘어 ‘기준이 되는 모델’임을 보여준다.
이러한 판매 기록과 충성도 높은 소비자 기반이 맞물리면, 차세대 그랜저의 시장 반응은 지금보다 더 클 수밖에 없다.
하이브리드뿐 아니라 디자인, 감성, 실내 구성까지 고루 강화된 모델로 거듭난다면, 국산 준대형 세단 시장에서 따라올 경쟁자가 없을지도 모른다.
Copyright © 저작권 보호를 받는 본 콘텐츠는 카카오의 운영지침을 준수합니다.