토요타 브랜드 전설적인 모델, AE86이 2025년형 디자인으로 재해석됐다. 이번에 공개된 상상도는 실차는 아니지만, ‘하치로쿠’에 열광했던 팬들의 향수를 현대적으로 풀어낸 결과물이라 할 수 있다. 특히 이니셜 D 세대에게는 단순한 차량을 넘어 한 시대의 상징이기도 했던 AE86이 다시 조명되며 뜨거운 반응을 불러일으키고 있다.
디지털 렌더링 기반의 이 상상도는 토요타의 최신 디자인 언어를 바탕으로 한 세련된 외관이 눈에 띈다. 수평형 헤드램프, 얇게 뻗은 그릴 라인, 각을 살린 프론트 범퍼 등은 과거 AE86의 인상을 유지하면서도, 2020년대의 디자인 트렌드를 충실히 반영하고 있다.
실루엣은 유지, 기술은 진화
수동변속기와 디지털 콕핏의 공존
차량의 후면부는 세단과 해치백의 경계를 아슬아슬하게 넘나드는 전통 AE86의 실루엣을 유지한 것이 특징이다. 테일램프는 좌우로 길게 연결되어 시각적인 안정감을 높였고, 검정색 투톤 범퍼는 클래식한 감성을 살리면서도 역동적인 인상을 준다. 휠 디자인은 날렵한 블레이드 타입을 채택해 역동적인 자세를 강조했으며, 전체적인 비율 역시 원조 하치로쿠 특유의 밸런스를 유지했다.
실내는 전통적인 아날로그 감성과 현대 기술의 조화가 돋보인다. 운전석에는 토요타 최신형 스티어링 휠과 풀 디지털 계기판이 탑재되었으며, 센터 디스플레이는 수평 배치로 시야 확보와 직관성을 모두 갖췄다. 특히 기어 노브를 통해 수동변속기 방식이 유지되고 있다는 점은 AE86 팬들에게 가장 반가운 요소다. 향수를 불러일으키는 구성 속에서도 실용성과 기술력이 공존한다.
상상력 속에서 피어난 재해석
토요타, 부활 계획은 없다고 밝혀
이번 AE86 2025 상상도는 어디까지나 특정 디자이너의 창작물에 불과하다. 토요타 측은 공식적으로 해당 차량의 부활이나 양산에 대해 검토하고 있지 않다고 밝힌 바 있으며, 해당 예상도 또한 브랜드와는 무관하다는 점을 밝힌다. 그럼에도 불구하고, 이번 렌더링은 AE86의 위상을 다시 한번 조명하며, 전통 쿠페와 수동변속기를 향한 향수를 불러일으킨다.
‘운전의 재미’라는 가치를 여전히 중요하게 여기는 일부 소비자들 사이에서는 이러한 복고적 감성의 재해석이 의미 있게 다가온다. AE86이 다시 양산될 가능성은 낮지만, 이와 같은 상상도는 향후 토요타가 브랜드 아이덴티티를 재정립하는 데 있어 강력한 문화적 힌트가 될 수 있다.
