“전기차보다 더 달린다”… 전기만 83km, 총 943km 주행하는 SUV 정체
중국 지리자동차가 하이브리드 SUV 시장에 폭탄을 던졌다. 최근 사전 판매에 들어간 ‘스타레이 EM-i’는 리터당 41.6km라는 파격적인 연비와 실용적인 전기 주행거리를 앞세워, 현대차 투싼과 기아 스포티지를 정면 겨냥한 신차다. 단순한 숫자 마케팅을 넘어 실제 사용성에서도 강점을 보이는 이 모델은, 기존 하이브리드와 전기차의 장점만을 결합해 완전히 새로운 기준을 제시하고 있다.
스타레이 EM-i는 18.4kWh 용량의 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재해 전기 모드만으로 최대 83km를 주행할 수 있다. 이 정도 거리면 대부분의 일상 출퇴근이나 근거리 주행은 전기차처럼 이용할 수 있다는 의미다. 여기에 가솔린 엔진과 듀얼 모터를 조합한 하이브리드 시스템으로 총 최대 943km까지 주행이 가능해 장거리 운전에서도 경쟁력이 있다. 공식 등가 연비는 41.6km/L, 실 주행에서는 20km대 초중반이 예상된다.
파워트레인은 단순히 효율만이 아니다. 스타레이 EM-i에는 1.5L 가솔린 엔진과 218마력급 듀얼 전기모터가 조합된 ‘토르 E-Motive’ 하이브리드 시스템이 들어간다. 기존 하이브리드 차량들이 상대적으로 가속력이나 주행 반응성이 부족하다는 평가를 받아온 것과 달리, 스타레이 EM-i는 주행 성능에서도 확실한 경쟁력을 갖췄다. 변속기는 3단 자동변속기가 장착되어 전기모터의 효율과 엔진 출력을 매끄럽게 연결해준다.
크기와 공간 활용성도 국산 경쟁 모델 못지않다. 전장 4,740mm, 전폭 1,905mm, 휠베이스 2,755mm의 차체는 투싼이나 스포티지보다 조금 더 큰 수준으로, 실내공간과 적재공간 모두에서 우위를 보일 수 있다. 특히 실내 구성은 패밀리 SUV로서 충분한 만족도를 제공하며, 주말 캠핑이나 아웃도어 활동을 고려한 V2L(외부 전력공급), V2V(차량 간 충전) 기능도 갖추고 있어 활용도가 높다.
안전성 또한 무시할 수 없다. 지리자동차는 이 차량에 GEA 플랫폼을 적용해 충돌 안전성을 높였으며, 전동화된 구조 하에서도 프레임 강성과 내구성을 확보했다. 단순히 연비 좋은 차량을 넘어, 일상과 레저, 장거리 운전까지 아우를 수 있는 전천후 하이브리드 SUV로서의 가능성을 보여준다.
현재 중국 시장을 중심으로 사전 판매가 진행 중이지만, 글로벌 시장에도 곧 출시될 가능성이 높다는 분석이 나오고 있다. 합리적인 가격, 뛰어난 연비, 전기주행 가능성, SUV로서의 공간성까지 모두 갖춘 스타레이 EM-i는 국산 SUV 시장에도 상당한 위협이 될 전망이다.
지금까지 하이브리드 SUV는 토요타, 현대, 기아 등의 전유물로 여겨졌지만, 스타레이 EM-i의 등장으로 경쟁 판도가 바뀔 가능성이 커졌다. 향후 국내 출시 여부와 가격 책정, 충전 인프라 호환성 등이 변수로 작용할 것으로 보인다. 하지만 확실한 것은, 이 차가 하이브리드 SUV 시장에 새로운 기준을 제시했다는 사실이다.
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