엇갈린 기류... 군 공항 이어 국제공항 후보지도 ‘화성 화옹’

개발 사업에 차질에 반발 커진 화성 vs 민·군 통합 국제공항 동력 얻은 수원

수원 군 공항 전경. 경기일보DB

경기도가 민간 공항 형태의 경기국제공항 후보지 중 하나로 ‘화성 화옹지구’를 선정하면서 ‘수원 군 공항 이전’을 두고 대립 중인 수원시와 화성시 간 희비가 엇갈렸다.

화옹지구는 이미 국방부가 군 공항 단독 예비 이전 후보지로 지정한 상태인데, 이번 도의 후보지 발표로 이곳에 민·군 통합 국제공항을 조성하려는 수원시는 힘을 받고, 화성시에서는 반대 기류가 커지고 있기 때문이다.

11일 경기일보 취재를 종합하면 화성시는 도의 복수 후보지 선정 결과 발표와 관련, 별도의 유치 공모 신청 계획이 없다는 입장이다.

화옹지구에 공항이 들어서면 서부 지역 소음 피해가 가중되고 비행장 일대에 고도 제한 규제가 생겨 계획 중인 각종 개발 사업에 차질이 생길 수 있다는 이유에서다.

또 화성시는 국방부가 앞서 군사 공항 입지로 지목한 화옹지구가 재차 경기국제공항 후보지로 선정, 수원 군 공항 이전 아젠다에 힘이 실릴 가능성도 함께 우려하고 있다.

실제 수원 군 공항 이전에 반대하는 화성 지역 시민단체는 12일 도청에서 국제공항 후보지 선정 반대 성명을 발표할 예정이다.

화성시 관계자는 “앞선 도의 현장 방문 당시 우리 시는 도에 경기국제공항 유치 계획이 없으며, 시민의 의견에 따를 것이라는 입장을 전달한 바 있다”고 말했고, 수원 군 공항에 대해서는 “이전은 찬성하지만 화성으로의 일방적인 이전 추진에는 반대한다는 게 시 입장”이라고 설명했다.

사실상 군 공항, 국제공항 후보지로 화옹지구를 선정한 국방부와 도 모두에 반대 의사를 표한 것이다.

반대로 민·군 통합 국제공항 조성 계획을 갖고 있던 수원시는 이번 도 발표에 한숨을 돌리는 모양새다.

군 공항 종전 부지 매각 대금을 활용해 민·군 통합 국제공항과 배후 도시 및 광역 교통망을 조성한다는 것이 시의 기본 구상인데, 도의 국제공항 후보지에 화옹지구가 포함되면 시 추진안에 당위성이 더해질 수 있기 때문이다.

이번 도 국제공항 후보지 발표가 수원시 구상에 힘을 실어주고 화성시 반발을 더 키운 모양새가 된 셈이다.

수원시 관계자는 “도가 민간 공항 형태의 국제공항 조성을 단언한 만큼 시가 개입할 수 있는 여지는 없다”면서도 “이번 발표 이후 각 지역 입장과 시민 의견을 파악하는 데 주력할 방침”이라고 말했다.

황호영 기자 hozero@kyeonggi.com