혼다, 시티 해치백 eHEV RS 태국서 시판 돌입..동남아 시장 공략

[데일리카 김서정 기자] 작년 11월 태국의 현지법인 혼다 타일랜드는 시티 해치백(City Hatchback)과 City eHEV RS 두 모델을 선보였다.

City eHEV RS 모델은 하이브리드 세단으로 말레이시아 도시 주행에 가장 으뜸가는 차량이다. 그리고 해치백은 최신 City의 5도어 해치 버전으로 동남아의 Jazz를 대신하고 있다.

태국 시장의 City Hatchback은 CVT 자동변속기를 장착한 이곳의 세단과 동일한 1.0 리터 3기통 터보엔진이 탑재돼 122마력의 출력을 발휘한다.

지금까지 태국의 해치백 구매자들이 구입할 수 있는 eHEV 하이브리드는 없었다. 그러나 이제 City Hatchback eHEV RS는 이제 태국에서도 사용이 가능하게 됐다.

이는 별로 놀라운 일은 아니다. 기본적으로 City Hatchback과 eHEV 세단의 하이브리드 동력 장치를 스포티한 RS 트림으로 결합한 것이다.

혼다의 i-MMD(Intelligent Multi-Mode Drive) 하이브리드 시스템의 가장 작은 버전은 바퀴를 구동하는 109마력을 발휘하는 전기 모터를 사용한다. 이는 98마력의 1.5 리터 Atkinson 사이클 엔진과 발전기 및 시동기 역할을 하는 통합 전기 모터로 구동된다.

앞바퀴를 구동하는 기존의 기어 박스는 없지만 DOHC i-VTEC 장치는 단일 속도 변속기와 클러치를 통해 더 높은 속도로 직접 구동할 수 있다. 0-100km/h의 도달시간은 9.4초.

1.0 T에는 이미 RS 변형이 있기 때문에 여기에 추가된 사항은 대부분 하이브리드 전용이며 레인지 토퍼(range topper) 용 추가 키트가 더 있다.

파란색을 띤 혼다 로고, 후방 디스크 브레이크, 자동 헤드 램프, 그리고 타이어 수리 키트가 눈에 띈다. eHEV RS는 또 혼다 센싱(Honda Sensing) 운전자 지원 기능과 레인워치(LaneWatch) 사각 지대 카메라와 함께 제공되는 유일한 해치백이다.

eHEV RS는 이와 함께 자동 브레이크 홀드, 원격 엔진 시동, 워크 어웨이 자동 잠금, 리어 에어 컨 벤트 및 자동 하이빔 기능이 있는 전기 주차 브레이크가 적용된다.

미터 패널은 하이브리드 전용 7.0 인치 디스플레이이다. 이 Brilliant Sporty Metallic 블루 색상은 신선감을 자아낸다.

City Hatchback eHEV RS의 태국 현지 판매 가격은 84만9000 바트(한화 약 3002만원)으로 Turbo RS보다 10만 바트 더 비싸다.

태국에서 혼다 하이브리드는 HEV 시스템에 대한 추가 5년 보증과 하이브리드 배터리에 대한 10년 보증, 무제한 마일리지가 제공된다.