차를 처음 구매하거나 관심이 많지 않다면, 내 차에 새로운 옵션이 적용되어 있어도 익숙하지 않아 제대로 활용하지 못할 수 있어요. 이러한 기능 중 전자식 파킹 브레이크와 오토홀드 역시 어떻게 사용하는지 잘 모르고 있는 경우가 많습니다.
그래서 오늘은 이 두가지 옵션에 대한 기능과 작동법에 대해 알아보려고 하는데요. 먼저 전자식 파킹 브레이크가 생기기 전, 우리는 어떤 파킹 브레이크를 사용했을까요?
‘드르륵’ 손맛이 살아있는 핸드브레이크
손으로 레버를 당겨 조작하는 핸드 브레이크는 옵션 등급이 낮은 차량 혹은 다소 연식이 오래된 차량에 장착되어 있는 장치입니다. 흔히 사이드 브레이크, 주차 브레이크, 보조 브레이크, 비상 브레이크 등으로 불리고 있는데요.
차량이 밀리거나 움직이지 않도록 자동차를 꽉 잡아주는 이 핸드브레이크는 완벽히 해제하지 않고 주행을 하거나 끝까지 채우지 못해 차가 밀리는 사고가 간혹 발생하기도 합니다.
아직 핸드브레이크를 사용하고 있다면 주행 전 핸드브레이크가 해제되었는지, 주차 후 정확히 체결되었는지 확인하는 습관이 중요합니다.
내 차에는 왜 핸드브레이크가 없지?
일부 차량은 핸드브레이크가 아닌 풋 방식의 보조 브레이크가 장착되어 있는데요. 만약 차량을 탑승하여 주차브레이크를 찾지 못하겠다면 페달 주변을 확인해 보세요! 보통 풋레스트에 위치하고 있으며 자세히 보면 ‘PUSH ON OFF’라고 쓰여 있어요.
핸드 타입과 다르게 풋 타입의 작동 방법은 끝까지 꾹 발로 밟아 체결하고 다시 밟아 해제합니다. 간편한 방법을 가지고 있지만 핸드 브레이크와 마찬가지로 잘 해제되었는지 체결되었는지 확인이 필요하고 실수로 밟게 되는 일들이 간혹 있으니 주의가 필요합니다.
이제는 전자식 파킹 브레이크로 더욱 편해졌어요.
전자식 파킹 브레이크 ((EPB : Electronic Parking Brake)란, 차가 정지한 상태에서 힘을 쓰지 않고도 버튼 하나만 누르면 전자식으로 주차 브레이크가 체결되는 제동 장치입니다. 이 기능을 처음 다뤄보는 경우, 어디에 있는지 한참을 찾는 경우들이 있다고 해요.
전자식 파킹 브레이크는 모델에 따라 운전석 좌측 에어컨 하단부에 위치하거나 기어노브 근처에 위치하고 있습니다.
그럼, 사용 방법을 간단히 알아볼게요!
01. 정지 상태에서 버튼을 당기세요.
보통, 주차 후 사용을 하기 때문에 P단에 두고 버튼을 당기면 전자식 파킹 브레이크가 체결되는 소리와 함께 작동합니다.
주차 후 브레이크와 미션에 무리를 덜어주고 차가 움직이지 않도록 체결해주는 이 장치는 꼭 P단이 아니어도 주행 중 비상 상황에서 버튼을 길게 당기면 긴급 제동에 도움을 줍니다. 풋브레이크만으로 제동이 어렵거나 작동이 되지 않는 상황에서 유용하게 사용되는데요.
일부 차량들은 주차 상태가 아닌 상황에서 갑작스럽게 문을 열거나 정차 후 일정 시간동안 움직임이 없을 때 사고를 방지하기 위해 자동으로 체결되기도 합니다.
02. 정상 작동 유무를 확인하세요.
정상적으로 체결되었다면 계기판에 경고등이 작동되는데요. 사진과 같이 파킹 브레이크 경고등이 빨간색으로 표시됩니다. 또한, 체결 및 해제되는 작동 소리로도 알 수 있어요.
03. 자동 해제와 수동 해제는 어떻게 할까?
오직 수동으로 이루어지는 핸드 브레이크와 달리 전자식 파킹 브레이크는 주차 후 체결된 상태에서 기어의 위치를 R, N, D단으로 변속하면 자동으로 해제되는 큰 편리함을 갖고 있어요. 덕분에 깜빡하고 파킹 브레이크가 작동되는 상태로 주행을 하여 부품에 무리를 주는 경우가 해결되었어요.
기어노브의 이동 없이 파킹 브레이크를 해제하고 싶은 경우, 다시 전자식 파킹 브레이크를 누르거나 당기면 작동하는 소리와 함께 해제됩니다. 이 때, 정상적으로 해제되었는지 계기판 경고등을 통해서도 한 번 더 확인해주는 센스! 잊지 마세요.
오토홀드, 시내 주행 필수 옵션이 됐어요.
오토홀드(auto hold)란, 정차하였을 때 변속을 하지 않고 브레이크에서 발을 떼어도 차가 나가지 않도록 잡아 주는 기능인데요. 덕분에 정체, 신호 대기로 인해 브레이크 페달을 자주 밟게 되는 운전자의 피로를 해소시켜 주는 유용한 옵션입니다. 또한 경사로에서 차를 잡아주는 장점도 있어 차에 오토홀드 기능이 없는 경우, 별도로 튜닝해서 사용할 정도로 인기가 많은 기능이죠.
01. 오토 홀드 버튼을 눌러주세요!
주행을 시작하며 오토홀드 버튼을 누르면 계기판에 오토홀드 표시가 나타납니다. 무조건 눌렀다고 작동되는 것이 아니라 주행 중 차량이 멈추게 된 경우 활성화되는데요. 이때, D단에서 추가적인 기어 변속을 하지 않아도 차량이 움직이지 않게 됩니다. 일부 차량은 별도의 버튼 없이 브레이크를 꾹 밟아줘야 작동되기도 해요.
02. 정상 작동을 확인하세요.
오토홀드가 정상 작동된 것을 확인하기 위해선 보통 계기판에 오토홀드 표시에 초록색으로 활성화되는데요. 이때, 브레이크에서 발을 떼었을 때 차가 움직이지 않고 멈춰 있는 것을 알 수 있어요.
03. 오토홀드를 끄고 싶다면?
해제를 원하는 경우 오토홀드 버튼을 다시 한번 눌러주면 OFF되어 계기판에서 표시가 사라집니다. 만약, 오토홀드가 활성화된 상태라면 꺼지지 않기 때문에 P단 변속 혹은 엑셀을 밟아 비활성화된 상태에서 버튼을 눌러 OFF할 수 있으니 꺼지지 않는다고 당황하지 마시고 꼭 참고해주세요!
오토홀드를 불편하다고 하는 이유는?
장점만 있을 것 같은 이 오토홀드도 운전자에게 약간의 불편함을 줄 수 있는데요. 그 이유는 주차 중 브레이크를 자주 밟게 되어 오토홀드가 작동될 수 있기 때문입니다. 이때는 엑셀을 다시 밟아 해제해야 하는 약간의 수고스러움이 있기도 해요.
원치 않는 작동을 방지하기 위해서는 불필요할 경우 미리 OFF를 하거나 작동되는 브레이크의 감도를 익히는 것이 좋습니다.
오늘은 운전자에게 더욱 편리해진 전자식 파킹 브레이크와 오토홀드의 기능에 대해서 알아보았는데요. 중고차를 구매할 때에도 이 기능들이 포함된 차량들을 일부러 찾을 만큼 선호도가 높은 옵션입니다.
하지만 잘못 사용하거나 자칫 방심할 경우, 안전사고로 이어질 수 있기 때문에 사용함에 있어서 꼭 한 번씩 정상 작동 여부를 확인하면서 이용하는 안전 운전 습관을 가진다면 더욱 좋을 것 같습니다.
써본 사람만 아는 편리함, 전자식 파킹 브레이크와 오토홀드
전자식 파킹 브레이크(EPB)와 오토홀드, 정확한 기능을 알아보자!
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