“제네시스도 결국 정리 들어간다” 점점 사라지는 세단들
한때 국산 프리미엄 세단의 상징처럼 불렸던 Genesis 라인업이 조금씩 바뀌고 있습니다. 특히 자동차 좋아하는 사람들 사이에서 충격적으로 받아들여지는 이야기가 하나 있습니다. 바로 Genesis G70 단종 가능성입니다.
G70, 결국 후속 없이 끝난다는 이야기
업계에서는 G70이 2026~2027년쯤 후속 모델 없이 단종될 가능성이 크다고 보고 있습니다. 이유는 단순합니다. 판매량과 수익성입니다. G70은 주행감이나 디자인 평가 자체는 상당히 좋았습니다. 실제로 “운전 재미는 국산 최고 수준”이라는 평가도 많았습니다.
문제는 시장 흐름이었다
하지만 현실은 냉정합니다. 지금 시장은 세단보다 SUV 중심으로 움직입니다. 특히 프리미엄 브랜드일수록 SUV 판매 비중이 훨씬 큽니다. 결국 제조사 입장에서는 많이 팔리고 수익 나는 차에 집중할 수밖에 없습니다.
제네시스도 SUV 중심으로 간다
실제로 최근 흐름 보면 방향이 명확합니다. Genesis GV80 같은 SUV 라인업에 더 힘을 주고 있습니다. 반대로 세단은 점점 축소되는 분위기입니다. 그래서 G70 같은 스포츠 세단이 살아남기 어려운 환경이 된 겁니다.
미국에서는 이미 변화 시작됐다
미국 시장에서도 변화가 보입니다. Genesis Electrified G80은 2025년형을 끝으로 판매가 중단된 상태입니다. 그리고 GV80 디젤 모델도 이미 단종됐습니다. 결국 수익성과 시장 반응 중심으로 빠르게 재편되고 있는 겁니다.
운전자들은 아쉬워하는 분위기
자동차 좋아하는 사람들 입장에서는 아쉬움이 큽니다. 특히 G70은 후륜 기반 세단 특유의 주행감 때문에 팬층이 꽤 있었습니다. 제가 타봤을 때도 코너링이나 밸런스 느낌은 확실히 좋았습니다. 그래서 “이런 차가 사라지는 건 아쉽다”는 반응이 많은 겁니다.
이제는 ‘잘 팔리는 차’가 기준이다
예전에는 브랜드 이미지나 다양성을 위해 세단을 유지하는 경우도 많았습니다. 그런데 지금은 분위기가 완전히 달라졌습니다. 전동화, SUV, 고수익 모델 중심으로 재편되는 상황입니다. 결국 감성보다 숫자가 우선되는 흐름입니다.
자동차 시장이 완전히 바뀌고 있다
이 흐름은 제네시스만의 이야기가 아닙니다. 전 세계 브랜드들이 비슷한 방향으로 움직이고 있습니다. 세단은 줄어들고, SUV와 전기차 중심으로 넘어가는 구조입니다.