4세대로 완전변경된 `뉴 X3`이 국내 시장에 공식 출시됐다.

이번 뉴 X3는 이전 세대 대비 커진 차체와 고급스러우면서도 강렬한 내/외관 디자인이 특징이며, 모든 모델에 48볼트 마일드 하이브리드 기술이 기본 사양으로 적용됐다. BMW 최신 운영 체제를 탑재해 진보한 디지털 경험을 제공하며, TMAP 기반의 한국형 BMW 내비게이션 또한 기본 사양으로 탑재된다.

엔진 라인업은 △뉴 X3 20 xDrive △뉴 X3 20d xDrive 및 △고성능 뉴 X3 M50 xDrive으로 제공된다.

익스테리어

외관부터 살펴보면, 중형 SAV로서 BMW X 모델 특유의 비율에 새로운 디자인 언어를 적용해 일체감 있는 외관을 완성했다.

한층 역동적인 비율과 현대적인 감각이 돋보이는데, 특히 수직에 가깝게 설정된 BMW 뉴 X3의 전면부 디자인은 대형 BMW 키드니 그릴을 적용해 안정적인 존재감을 드러내는 모습이다.

후면부는 긴 루프 스포일러와 에어 디플렉터, BMW 특유의 T자형 그래픽을 새롭게 해석한 리어라이트를 조합해 현대적인 분위기를 자아낸다.

또한 고성능 모델인 뉴 X3 M50 xDrive에는 가로 바(bar)가 적용된 M 키드니 그릴, M 전용 사이드 미러 커버, 4개의 배기구를 포함한 M 배기 시스템, 21인치 M 휠 등 M 전용 디자인을 다수 적용해 고성능 모델만의 차별화된 감각을 강조한다.

인테리어

실내 공간은 운전자 중심 디자인을 현대적으로 재해석해 외관의 분위기와 조화를 이룬다.

12.3인치 디지털 계기판과 14.9인치 컨트롤 디스플레이를 하나로 통합한 BMW 커브드 디스플레이가 적용됐으며, 버튼을 최소화한 센터페시아는 실내에 간결하면서도 미래적인 분위기를 부여한다.

또한 뉴 X3에는 새로운 형태의 BMW 인터랙션 스마트 바가 적용된다. 컨트롤 디스플레이 하단과 앞좌석 도어 핸들, 센터페시아 하단 수납 공간을 감싸는 형태의 조명 디자인은 앞좌석의 3차원적인 특성을 강조한다.

이와 함께, 운전석에는 트림에 따라 육각 형태의 2-스포크 스티어링 휠 또는 D-컷 디자인의 3-스포크 스티어링 휠이 장착된다. 트렁크 적재공간은 이전 세대 대비 20리터 늘어나 기본 570리터, 뒷좌석 등받이를 접으면 최대 1,700리터까지 확장된다.

파워트레인

파워트레인의 경우, 모든 모델에 48볼트 마일드 하이브리드 기술이 기본 사양으로 적용된다.

일반 모델에 탑재되는 48볼트 마일드 하이브리드 기술은 11마력을 발휘하는 스타터-제네레이터를 활용해 엔진을 보조하여 주행 성능과 연료 효율 개선하는 한편, 재시동 시 진동을 최소화해 탑승객에게 한층 안락한 환경을 제공한다.

이 기술이 적용된 가솔린 모델 뉴 X3 20 xDrive에는 최대출력 190마력 최대토크 31.6kgf*m의 성능을 발휘하는 BMW 트윈파워 터보 4기통 가솔린 엔진이 탑재되며, 공인 복합연비는 이전보다 1.1km/l 증가해 리터당 10.9 km 주행 가능하다.

디젤 모델인 뉴 X3 20d xDrive에도 48볼트 마일드 하이브리드 기술을 통해 최대출력 197마력 최대토크 40.8kgf*m을 발휘하는 BMW 트윈파워 터보 4기통 디젤 엔진이 탑재된다.

고성능 모델인 뉴 X3 M50 xDrive에는 더욱 파워풀한 마일드 하이브리드 기술이 적용되어 18마력의 최대출력과 20.4kgf*m의 최대토크를 발휘하는 전기모터가 8단 자동변속기에 통합되며, M 트윈파워 터보 3리터 직렬 6기통 가솔린 엔진과 결합해 최대출력 398마력 최대토크 59.1kgf*m의 성능을 발휘한다.

뉴 X3 M50 xDrive 모델은 정지 상태에서 시속 100km까지 소요시간(제로백) 4.6초 만에 주파하며, 가변형 스포츠 스티어링을 포함한 어댑티브 M 서스펜션과 M 스포츠 브레이크, 후륜 차축에 통합된 M 스포츠 디퍼렌셜 등을 기본으로 탑재했다.

모든 모델에는 8단 스텝트로닉 자동변속기와 BMW xDrive 지능형 사륜구동 시스템이 조합된다.

최신 운영체제 탑재/ TMAP 기반 한국형 BMW 내비게이션

한편, 뉴 X3에는 최신 운영체제인 BMW 오퍼레이팅 시스템 9이 적용된다.

`퀵 셀렉트(QuickSelect)` 기능을 지원하는 BMW 오퍼레이팅 시스템 9은 하위 메뉴로의 이동 없이 간편하게 인포테인먼트 시스템을 사용할 수 있도록 하며, 터치 중심의 직관적인 사용자 인터페이스를 제공해 운전자는 스마트폰처럼 편안하게 차량 기능들을 제어할 수 있다.

TMAP 기반의 한국형 BMW 내비게이션 또한 기본 사양으로 탑재된다.

한국형 BMW 내비게이션은 온라인 스트리밍으로 지도 정보를 제공하며, 교통 정보를 포함한 모든 정보를 실시간으로 업데이트해 가장 효율적인 경로를 안내한다. 경로 안내는 증강 현실 뷰로도 확인 가능하며, 기본 사양인 헤드업 디스플레이에도 완벽하게 연동돼 운전자는 시선 이동을 최소화할 수 있다.

뉴 X3의 가격은 트림에 따라 다음과 같다.

△뉴 X3 20 xDrive 6,890~7,990만 원 △뉴 X3 20d xDrive 7,270~7,890만 원이며, 단일 트림으로 출시된 △뉴 X3 M50 xDrive는 9,990만 원이다. (부가세 포함)

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