신호대기 중 휴대폰 사용도 불법
많은 운전자들이 신호에 걸려 차량이 정차된 상황에서는 휴대폰을 만져도 괜찮다고 생각합니다. 하지만 도로교통법상 운전 중 휴대전화 사용 금지 규정은 차량이 완전히 정차된 상태라도 신호대기 중이면 여전히 ‘운전 중’으로 간주됩니다.
따라서 이때 휴대폰을 사용하다 적발되면 단순한 주의가 아니라 과태료와 벌점이 동시에 부과됩니다
과태료와 벌점의 구체적인 기준
휴대폰 사용 단속은 신호 대기 시나 주행 중 구분 없이 적용됩니다.
승용차 운전자: 과태료 6만 원 + 벌점 15점
승합차 운전자: 과태료 7만 원 + 벌점 15점
이륜차 운전자: 과태료 6만 원 + 벌점 15점
벌점 15점은 단순해 보이지만 누적 시 면허 정지·취소까지 이어질 수 있는 무거운 수치입니다. 특히 교통법규 위반을 반복하는 운전자라면 순식간에 누적되어 큰 불이익을 당할 수 있습니다.
왜 정차 중도 단속 대상일까?
경찰이 신호대기 중에도 단속하는 이유는 명확합니다. 신호가 바뀌었을 때 휴대폰에 집중하느라 출발하지 못하거나, 급하게 출발하면서 사고로 이어지는 경우가 많기 때문입니다.
실제 교통사고 통계에서도 ‘전방 주시 태만’은 교통사고의 주요 원인 중 하나로 꼽히며, 특히 정차 후 출발 구간에서 사고 발생률이 높습니다.
단속 방식은 어떻게 이뤄지나
최근에는 교통 경찰뿐만 아니라 CCTV와 단속 카메라를 활용한 비대면 단속이 활발히 진행되고 있습니다. 운전자가 휴대폰을 손에 들고 있거나, 시선이 아래로 향한 모습이 포착되면 위반으로 간주됩니다.
이 때문에 운전자는 “잠깐 확인했을 뿐”이라 해도 증거 영상이 남아 있으면 과태료를 피하기 어렵습니다.
안전을 위한 습관 만들기
운전 중 휴대폰 사용으로 인한 사고 위험은 술에 취한 상태의 반응 속도 저하와 비슷하다는 연구 결과도 있습니다.
따라서 안전을 위해서는 반드시 주행 전 목적지를 네비게이션에 입력하고, 불가피하게 휴대폰을 사용해야 한다면 안전한 장소에 완전히 정차한 후 사용하는 습관이 필요합니다. 블루투스와 음성 명령 기능을 적극적으로 활용하는 것도 좋은 방법입니다.
작은 방심이 큰 불이익으로
신호대기 중 잠깐의 휴대폰 사용이 과태료 수만 원과 벌점 15점으로 돌아올 수 있습니다. 더 심각한 경우, 전방을 보지 못해 발생하는 교통사고로 이어져 금전적 손해뿐만 아니라 소중한 생명을 잃을 수도 있습니다.
안전 운전을 위해서는 ‘운전 중 휴대폰은 절대 금지’라는 원칙을 반드시 지켜야 합니다.