“벤츠·BMW 긴장해라” 아우디가 돌아왔다…판매 증가율 1위

“BMW보다 많이 팔렸다?” 아우디, 다시 수입차 톱3 노린다

한때 수입차 ‘독3사’의 일원으로 국내 시장을 휩쓸었던 아우디가 재도약에 성공할 조짐을 보이고 있다. 판매 부진과 이미지 하락으로 주춤했던 과거를 뒤로 하고, 신차 라인업 확대와 고객 서비스 강화를 통해 다시금 상위권 브랜드로 자리매김하려는 전략이다.

한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면, 아우디는 올해 1~7월 누적 판매 6,169대를 기록하며 수입차 브랜드 5위에 안착했다. 특히 전년 동기 대비 판매 증가율 36.4%로 BMW(7.9%)와 벤츠(7.8%)를 크게 웃도는 상승폭을 보였다. 수입차 평균 증가율(11.9%)의 3배를 넘는 수치다.

이 같은 성장은 역대급 신차 공세가 중심에 있다. 아우디는 올해를 ‘혁신과 재도약의 해’로 선언하고, 16종의 신차를 한국 시장에 출시한다고 발표했다. 실제로 ▲더 뉴 Q6 e-트론 ▲Q5 ▲A5 ▲A6 e-트론 등 다양한 라인업을 잇달아 공개하며 시장 점유율 확대에 나서고 있다.

또한, 테슬라를 겨냥한 Q4 e-트론, BMW 5시리즈와 벤츠 E클래스를 대체할 수 있는 A6 신형 모델 등은 전략 차종으로 집중 육성 중이다.

서비스 경쟁력 강화도 핵심 전략 중 하나다. 아우디는 서울·수도권은 물론 부산·울산·경남 등 부울경 지역까지 네트워크를 확장 중이며, 전국에 전기차 전용 정비센터 구축과 AI 챗봇, 서비스 리마인더 시스템 도입 등을 통해 고객 신뢰 회복에 힘쓰고 있다.

또한 아이언오토를 공식 딜러사로 통합 운영하며, 차량 구매부터 정비까지 일관된 브랜드 경험을 제공하는 데 집중하고 있다.

전문가들은 “아우디의 이번 반등은 단순한 회복이 아닌 톱3 브랜드로의 복귀를 노리는 전략적 행보”라고 평가한다. 과거 볼보, 렉서스, 토요타 등에 밀려 6위까지 하락했던 아우디는, 이제 벤츠와 BMW를 겨냥한 진검승부를 준비 중이다.

국내 시장에서의 판매 추세와 신차 흥행, 서비스 혁신이 맞물린다면, 아우디는 다시 한 번 ‘독3사’의 명예를 되찾을 가능성이 높아졌다.