KTX-SRT ‘하나로’…경부선·호남선 일부 구간 좌석 두배로

국토교통부, 15일부터 중련운행 열차 시범 운영
저렴한 SRT요금 기준, 모바일 앱·역 창구 구매

고속열차인 KTX(한국철도공사)와 SRT(주식회사 SR)가 하나로 연결돼 앞으로 경부선·호남선 구간에 좌석이 늘어날 예정이다.

국토교통부는 14일 한국철도공사 에스알과 함께 KTX·SRT 시범 중련열차 운행을 15일 시작한다고 밝혔다. 중련운행은 서로 다른 운영기관의 열차를 하나로 연결해 달리는 방식이다.

시범 운행 구간은 호남선과 경부선 일부로, 기존 단일 편성 대비 좌석이 최대 2배까지 늘어나는 구간도 있다. 국토부는 이를 통해 주말 등 혼잡 시간대 이용 불편이 줄어들 것으로 전망했다.

운임은 더 저렴한 SRT를 기준으로 KTX 운임을 맞추며, 수서역에서 출발·도착하는 KTX 운임은 약 10％ 할인한다. 다만 할인 열차를 이용할 때 마일리지는 적립되지 않는다.

승차권은 코레일·에스알 모바일 애플리케이션(앱)과 누리집, 역 창구·자동발매기에서 예매할 수 있다. 향후 예매 시스템을 통합해 하나의 창구에서 이용할 수 있도록 개선할 계획이다.

국토교통부와 두 회사는 지난해 12월부터 차량 연결 시험, 시스템 호환성 점검, 실제 노선 시운전 등을 단계적으로 실시해 안전성을 검증했다고 밝혔다. 시행 첫날에는 김윤덕 국토교통부 장관이 직접 열차에 탑승해 운행 상태를 점검할 예정이다.

김 장관은 “시범운행 결과를 토대로 안전성과 운영 효율성을 면밀히 검토해 9월까지 고속철도 통합을 완료하겠다”고 말했다.

농민신문