한동안 사라졌던 고성능 왜건, 다시 한국 시장에 돌아오다
BMW M5 투어링은 왜건 시장의 역사가 짧은 국내에서는 다소 생소한 이름이지만, 글로벌 시장에서는 꾸준히 마니아층을 확보해온 독특한 포지션의 모델이다. 과거 E61 M5 투어링은 20여 년 전 국내 극소량이 판매되며 관심을 끌었고, 이후 F 바디가 출시되면서 2010년 단종돼 긴 공백기를 맞았다.
이 모델의 복귀는 BMW M 라인업에서 상징적 의미를 가진다. 2024년 글로벌 무대에서 13년 만에 부활했으며, 최근 한국 시장에서도 출시 일정이 확정되면서 고성능 왜건 시장에 새로운 선택지를 제시하게 됐다. 세단 중심 시장에서 왜건 모델의 부활은 디자인 변화와 실용성 확장이라는 점에서 의미가 크다.
디자인 변화 세단 기반이지만 완전히 다른 비율이 만든 존재감
신형 M5 투어링은 M5 세단을 기반으로 설계된 파생 모델이지만, 단순히 트렁크가 연장된 모델 이상의 변화를 담고 있다. 전면부와 측면 라인은 세단과 동일한 디자인 언어를 유지하되, 후면부는 왜건 특유의 길어진 루프라인과 넓어진 테일게이트로 인해 전혀 다른 비율을 만든다.
테일램프는 왜건 전용 디자인으로 조정됐으며, 루프 상단에는 더 큰 스포일러가 장착돼 역동적인 후면 이미지를 형성한다. 또한 세단과 동일한 대형 디퓨저와 쿼드 머플러가 적용돼 스포츠 주행 성능을 시각적으로 강조한다. 후면 디자인은 세단보다 더 넓고 낮아 보이는 시각적 효과를 가져와 특유의 안정적인 자세를 만들어낸다. 이 비율 덕분에 M5 투어링은 공개 직후부터 “세단보다 더 강렬한 M5”라는 평가를 받았다.
파워트레인 727마력 플러그인 하이브리드 시스템의 도입
M5 투어링의 핵심 기술은 고성능과 전동화를 결합한 파워트레인이다. 4.4L V8 트윈터보 엔진에 전기모터를 조합한 플러그인 하이브리드 시스템으로, 합산 출력 727마력을 발휘한다. 이는 BMW M 라인업 중에서도 최상위 성능에 속하며, 전동화 기술의 도입을 통해 즉각적인 토크 반응과 고회전 영역 성능을 함께 확보했다. 배터리 용량은 18.6kWh이며 EV 모드에서도 최대 61km 주행이 가능하다.
다만 차체 중량 증가로 인해 M5 세단 대비 제로백은 0.1초 느린 3.6초로 발표됐다. 그럼에도 불구하고 700마력이 넘는 출력과 높은 연료 효율을 동시에 갖춘 고성능 왜건이라는 점에서 제품 경쟁력은 오히려 강화됐다는 평가가 많다. 복합 연비는 12km/L 수준으로, 고성능 모델 기준에서는 상당히 높은 효율을 보인다.
한국 출시 일정 퍼스트 에디션 선판매 이후 12월 공식 출시
BMW는 M5 투어링의 한국 공식 출시를 12월로 확정했다. 정식 출시 이전 ‘퍼스트 에디션’ 9대를 온라인 전용으로 판매했으며, 판매가는 1억 9,090만 원이었다. 이전 세단 모델 기준 일반 모델 대비 퍼스트 에디션 가격 차이가 약 1,300만 원이었던 점을 고려할 때, M5 투어링 일반 모델의 예상 가격은 약 1억 7,700만 원 수준으로 추정된다.
이는 M5 세단보다 약 1,000만 원 높은 가격이며, 왜건 특유의 구조와 생산량 차이 등이 반영된 것으로 보인다. BMW코리아는 향후 일반 모델 출시와 함께 추가 커스터마이징 옵션 및 M 퍼포먼스 액세서리 패키지를 제공할 계획이다.
한국 시장에서의 의미 왜건 시장의 확장 가능성에 대한 신호
한국은 전통적으로 SUV와 세단 중심의 시장으로, 왜건 모델은 제한적인 수요에 머물러왔다. 그러나 최근 몇 년간 3시리즈 투어링과 같은 왜건 모델의 판매량이 기대치를 상회하며 긍정적인 흐름을 보이고 있다. 실용성과 주행 성능을 동시에 원하는 소비자층이 늘어나면서, ‘SUV가 아니면서 넓은 공간을 가진 차량’에 대한 관심이 증가한 것이다.
M5 투어링의 국내 출시는 왜건 시장 성장 가능성을 판단할 중요한 기준점이 될 것으로 보인다. 특히 5시리즈 투어링 일반 모델의 출시 가능성까지 열어둘 수 있어 BMW의 라인업 확장에도 긍정적인 신호가 된다. 향후 유럽형 왜건 모델의 추가 도입 가능성도 업계에서 거론되고 있다.
고성능 왜건의 복귀가 가져올 시장 변화
13년 만에 돌아온 M5 투어링의 국내 출시는 단순한 신차 발표가 아니라, 한국 시장에서 왜건이라는 세그먼트가 다시 의미를 찾을 수 있음을 보여주는 흐름의 일부이다. 강력한 출력과 세단 이상의 실내 활용성, 전동화 기반 효율성을 갖춘 모델은 전통적인 고성능 수요층뿐 아니라 새로운 사용자층까지 흡수할 가능성이 있다.
가격대는 높지만 브랜드와 모델의 상징성을 고려할 때 충분한 시장 반응이 예상된다. 이번 출시가 한국 고성능 왜건 시장의 새로운 기준점을 만들고, 향후 일반 5시리즈 투어링 도입으로 이어질지 주목할 필요가 있다. M5 투어링은 고성능 모델의 미래 방향이 어떻게 바뀌고 있는지, 그리고 공간성과 퍼포먼스를 동시에 충족하는 모델이 어떤 역할을 할 수 있는지를 보여주는 사례가 될 것이다.