사업비 '껑충'… 부천 역곡역 공영주차장 지연 불가피

물가·지가 상승, 이전 대비 208억 증가... 타당성 등 재조사로 사업 지연 불가피

부천 역곡역 북부 전경. 김종구기자

 

부천시가 역곡역 북부 일원에 추진 중인 공영주차장 조성사업이 공사비 증가와 보상비 상승 등으로 총사업비가 늘어 지연이 불가피할 것으로 보인다.

더구나 시는 총사업비 중 사업 지연으로 충당해야 할 자체 재원 필요액이 456억원이나 돼 재원 확보가 녹록지 않은 상황에서 시름만 깊어지고 있다.

11일 부천시에 따르면 시는 역곡동 81번지(역곡역 북부광장) 일원에 2020년부터 면적 3천854.4㎡에 사업비 342억원(공사비 134억원, 보상비 208억원)을 들여 2027년까지 지하주차장 110면과 지상 광장 및 환승시설 조성을 추진 중이다.

시는 해당 사업을 역곡역 북부광장 조성 및 전통시장(역곡상상시장) 활성화 지원사업과 연계하는 복합 프로젝트로 그동안 좁은 공간으로 불편을 초래한 역곡역 일대 교통을 개선하고 주민 편의를 도모할 방침이었다.

부천 역곡역 북부광장 조감도. 부천시 제공

하지만 최근 건설사업 물가와 토지보상비 상승 등 총사업비가 550억원으로 기존 사업비보다 208억원 증가해 재원확보에 빨간불이 켜졌다.

사업비 증액은 기존 공사비 134억원과 보상비 208억원 등 총사업비 342억원에서 건설사업 물가 상승으로 공사비는 48억원 증가한 182억원, 지가 상승에 따른 토지보상비 상승으로 보상비는 160억원 증가한 368억원 등 550억원이 예상된다.

사업 추진 과정에서 공사비 증가와 보상비 상승 등으로 사업 규모가 500억원 이상으로 증가해 중앙투자심사 재심사와 타당성 재조사를 진행해야 해 사업 지연이 불가피하게 됐다.

이런 가운데 시는 지방채 발행과 특교세(특조금) 등 외부 재원 확보를 위해 노력하고 있지만 여의치 않은 상황에서 사업 기간이 애초 2027년까지에서 최소 2, 3년 늦춰질 전망이다.

시 관계자는 “외부 재원 93억8천만원(국·도비)은 확보했지만 물가와 지가 상승으로 총사업비가 증가해 456억원(공사비 88억원, 보상비 368억원)을 자체 재원으로 확보해야 한다”며 “지방채 발행과 특교세(특조금) 등 외부 재원 확보를 위해 국회의원과 도의원 등의 협조를 구하기 위해 노력하고 있으며 설계 및 행정 투트랙 추진으로 지연을 최소화하려 한다”고 말했다.

김종구 기자 kjg70@kyeonggi.com