교통공, 산재 예방 TF팀 구성 등
안전관리 조직 강화 불구 사고 발생
박종혁 의원 "업체 선정 과정부터
안전사고 예방 대책 마련해야" 질타

인천교통공사가 계약한 외주업체에서 산업재해 사고가 잇따라 발생하자, 근본적인 안전 관리 대책이 마련돼야 한다는 지적이 제기됐다.

12일 열린 제295회 인천시의회 제1차 정례회 2차 건설교통위원회는 인천교통공사의 올해 주요예산사업 추진상황을 보고 받았다.

공사에 따르면 지난 3년간 발생한 산업재해는 2021년 7건, 2022년 8건, 2023년 10건 등 증가추세를 보이고 있다.

올해는 이날까지 총 3건의 산재 사고가 발생했다.

수치로 보면 산재가 줄어드는 것으로 보이지만, 영구장애를 가질 정도로 중상을 입거나 고압 전류에 감전되는 사고가 발생하는 등 위험한 사고가 이어지고 있는 실정이다.

실제로 지난 3월 인천1호선 인천시청역 노후 배전반을 교체하는 작업에 참여한 외주업체 소속 A씨는 단전 조치되지 않은 배전반 근처로 이동하며 허벅지에 3도 화상을 입었다.

그 다음 달에는 인천1호선 동수역 에스컬레이터 정비 과정에서 외주업체 소속 직원 B씨의 다리가 기계장치에 끼이는 사고가 발생해 현재 입원 치료 중이다.

공사는 올해 경영 4대 전략으로 안전 우선 경영, 고객 행복 경영, 지속 성장 경영, 동반 상생 경영을 추진하겠다는 경영 목표를 세운 바 있다.

산업재해를 줄이기 위해 현장 경험 20년 이상 직원 중심의 안전사고 TF를 구성하고, 안전·기술전수반 등 총 16명을 투입하는 등 현장 안전관리 조직을 강화했다고 했지만 사고를 예방하지 못한 것이다.

이와 관련 박종혁(민·부평6) 의원은 외주업체 선정 과정부터 안전 사고를 예방할 수 있는 방안을 마련하라고 질타했다.

특히 서울시의 경우 산업재해가 발생한 업체에 대해서는 적격심사 중 신인도 평가에서 25점을 감점하는 반면, 인천시는 고작 3점만 감점하는 부분을 꼬집었다.

박 의원은 "그런 부분(산재)을 예방할 수 있는 게 신인도 평가인데, 공사 차원에서 이런 부분을 개선해야 하는 게 옳은 것 아닌가"라며 "다시는 이런 일이 발생하지 않도록 평가 과정에서 만전을 기해야 한다"고 말했다.

김성완 사장 "결과적으로 공사 귀책
.사후관리 이뤄지도록 최선 다할 것"

이에 김성완 인천교통공사 사장은 "잘잘못을 떠나 결과적으로 공사의 귀책이기 때문에 적극적으로 사후 관리가 이뤄질 수 있도록 최선을 다하겠다"며 "앞으로는 서울시보다 관련 기준을 더욱 강화해 달라고 시에 적극 건의할 것"이라고 답했다.

전예준기자

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