연비와 성능은 물론, 제네시스만의 품격까지 갖춘 '현실적인 전동화 모델'. 하이브리드 제네시스가 곧 모습을 드러냅니다.
차를 바꿀 때가 되었는데, 내연기관은 너무 익숙하고 전기차는 아직 망설여진다면? 지금 주목해 볼 만한 새로운 대안이 있습니다.
바로 제네시스에서 처음으로 선보이는 하이브리드 모델입니다.
그동안 제네시스는 내연기관과 전기차 위주로 라인업을 구성해왔습니다.
연비와 실용성을 중시하는 소비자 입장에서는 조금 아쉬운 선택지였죠.
하지만 이제는 다릅니다.
제네시스는 2026년을 목표로 하이브리드 모델을 출시할 계획을 밝히며, 전동화 전략에 새로운 전환점을 마련했습니다.
GV80 하이브리드는 2026년 3분기, G80 하이브리드는 2026년 4분기 출시를 목표로 개발 중입니다.
아직 출시되진 않았지만, 업계와 소비자들의 기대는 이미 높아지고 있습니다.
이번에 제네시스가 선보일 하이브리드 시스템은 기존보다 훨씬 진보된 형태입니다.
현대차가 새롭게 개발한 2.5리터 터보 기반 차세대 하이브리드 시스템이 후륜구동에 최적화되어 탑재될 예정인데요,
두 개의 모터(P1, P2)가 병렬로 작동해 부드러운 주행감과 우수한 연비 효율을 동시에 제공합니다.
변속기의 허용 토크도 기존 대비 약 25% 향상된 46.9kg·m로,
고출력 SUV나 세단과도 자연스럽게 어울리도록 설계되었습니다.
하이브리드 차량이 성능에서 부족할 것이라는 편견은, 제네시스 앞에서는 통하지 않겠죠.
여기에 더해 이번 모델에는 현대차그룹의 다양한 전동화 특화 기술이 함께 탑재됩니다.
예를 들어, 사륜구동 성능을 향상시키는 e-AWD,
전륜과 후륜의 구동력을 독립적으로 제어해 안정감 있는 주행을 도와주는 e-VMC 2.0,
그리고 V2L(외부 전력 공급), 스마트 회생 제동, 스테이 모드 등 실생활에 유용한 기능들도 포함되어 있어요.
이런 구성만 봐도 단순한 연비 중심 차량이 아니라,
프리미엄 하이브리드의 새로운 기준을 제시하려는 제네시스의 전략적 의도가 보입니다.
향후 제네시스는 GV80과 G80을 시작으로 하이브리드 모델을 전 차종에 확대 적용할 예정이며,
2028년부터는 2세대 전기차 도입을 본격화할 계획이라고 합니다.
하이브리드는 그 전환기에서 매우 중요한 연결고리 역할을 하게 될 것으로 보입니다.
전기차가 아직 부담스럽고, 연료비도 신경 쓰인다면?
그러면서도 품격 있는 차를 원하신다면 제네시스 하이브리드는 분명 매력적인 선택입니다.
성능, 효율, 편의성까지 고루 갖춘 '다음 차'로서 충분히 눈여겨볼 만한 모델입니다.
어떤 모델이 더 기대되시나요?
GV80 하이브리드일까요, G80 하이브리드일까요?