국내 패밀리카 시장을 사실상 독점해 온 기아 카니발의 독주 체제에 균열을 일으킬 파격적인 전기 미니밴이 등장해 뜨거운 관심을 모으고 있다.
중국 지리자동차그룹 산하의 고급 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 선보인 전기 미니밴 믹스(MIX)가 국내 도로에서 위장막을 벗은 채 주행하는 모습이 포착되었다.
자동차 관련 유튜브 채널과 커뮤니티를 통해 실물 스파이샷이 확산하면서, 전기차 전용 구조를 극대화한 이 신차가 국내 패밀리카 시장의 판도를 바꿀 수 있을지 업계의 이목이 집중되고 있다.
지커 믹스는 기존 내연기관 미니밴의 틀을 깨는 파격적인 외관과 공간 설계를 갖췄다.
지리그룹의 전기차 전용 플랫폼 SEA를 기반으로 제작되었으며, 차체 크기는 전장 4,888mm, 전폭 1,955mm, 전고 1,755mm의 제원을 갖췄다.
경쟁 모델 대비 전장은 짧지만, 휠베이스를 3,008mm까지 극단적으로 늘려 실내 거주성을 최대로 끌어올렸다.
특히 차체 측면의 B필러(중앙 기둥)를 과감히 제거하고 앞뒤 문이 양쪽으로 열리는 슬라이딩 도어 구조를 채택해 승하차 편의성과 압도적인 개방감을 선사한다.
주행 관련 핵심 스펙 역시 전용 전기차에 걸맞은 강력한 성능을 자랑한다.
차체 하부에는 102kWh 용량의 삼원계(NCM) 배터리가 탑재되어 동력을 공급한다.
중국 CLTC 인증 기준으로 1회 충전 시 주행거리는 최대 702km에 달한다.
최고출력은 약 421마력(310kW)을 발휘하며, 800V 고전압 시스템을 지원해 단 7분의 초급속 충전만으로도 100km를 주행할 수 있는 전력을 확보할 수 있다.
업계에서는 지커 믹스가 국내에 정식 출시될 경우 관세 및 인증 관련 비용이 더해져 6,000만 원대 초중반의 가격대를 형성할 것으로 전망한다.
이는 국내 미니밴 시장의 절대 강자인 카니발의 고급 트림 및 하이브리드 모델들과 직접적으로 겹치는 가격대다.
파격적인 실내 공간과 고성능 전기차 스펙을 무기로 카니발이 주도하던 패밀리카 시장에 직접적인 출사표를 던지는 셈이다.
다만 국내 시장에 성공적으로 안착하기 위해 넘어설 과제도 만만치 않다.
무엇보다 국내 소비자들 사이에서 여전히 존재하는 중국산 자동차 브랜드에 대한 심리적 거부감을 해소하는 것이 급선무다.
특히 온 가족이 탑승하는 패밀리카의 특성상, 차량의 안전성과 내구성 측면에서 객관적이고 철저한 검증을 통해 소비자들의 신뢰를 얻어야 한다.
차량 자체의 상품성 외에도 전국적인 사후 관리(A/S) 역량 확보가 필수적이다.
국산차 브랜드들이 보유한 촘촘한 정비 네트워크에 대응하기 위해서는 체계적인 보증 프로그램과 전용 서비스 인프라 구축이 선행되어야 한다.
지커가 한국 시장 진출 의지를 명확히 드러낸 만큼, 향후 서비스 및 정비 인프라를 얼마나 신뢰감 있게 조성하느냐가 국내 패밀리카 생태계에서의 성패를 가를 핵심 변수가 될 전망이다.
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