KG모빌리티(KGM)가 차세대 중형 SUV 프로젝트 SE10을 준비하며 전동화 라인업 확장에 나서고 있습니다.
SE10은 KGM이 브랜드 최초로 선보이는 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV이자 글로벌 시장을 함께 겨냥하는 전략 모델입니다.
해외 인증 정보와 공개된 프로젝트 제원을 바탕으로 기존 하이브리드 SUV 시장에서 새로운 대안으로 거론되고 있습니다.
SE10의 외관 디자인은 기존 렉스턴의 강인한 차체 라인을 기반으로 현대적 요소를 조합했습니다.
전면부에는 수평형 LED 램프와 대형 그릴이 배치되어 차체를 넓고 안정감 있게 연출합니다.
KGM의 최신 디자인 언어인 커넥티드 라이팅과 픽셀 패턴이 전면부에 채택되었습니다.
SE10은 현대 싼타페, 기아 쏘렌토와 직접 겨루는 중형 패밀리 SUV 체급으로 개발 중입니다.
넉넉한 휠베이스를 확보해 넓은 실내 공간을 제공하는 데 주력하고 있습니다.
승차감 개선을 위한 전자제어 서스펜션(CDC) 등의 기술 적용 가능성이 업계 관측을 통해 제시되고 있습니다.
실내 공간은 대형 디지털 디스플레이와 최신 인포테인먼트 시스템을 중심으로 구성될 예정입니다.
고급 퀼팅 시트와 최신 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 등 안전·편의 사양이 대거 포함됩니다.
해외 시장 공개 자료를 통해 마사지 시트 등의 고급 옵션 사양 존재가 확인된 바 있습니다.
SE10의 핵심 파워트레인은 1.5리터 가솔린 터보 엔진과 전기모터를 결합한 PHEV 시스템입니다.
해외 인증 기준에서는 1회 충전 및 주유 시 합산 주행거리가 1,400km 안팎에 달한다는 정보가 밝혀졌습니다.
단, 국내 출시 모델의 최종 복합 주행거리와 배터리 전용 순수 전기 주행거리는 국내 환경부 인증 기준에 따라 달라질 수 있습니다.
KGM은 플랫폼 공동 개발 방식을 활용해 파워트레인 원가 상승 요인을 상쇄하는 전략을 취하고 있습니다.
긴 합산 주행거리와 편의사양을 결합해 중형 SUV 시장 내 지분율 확대를 도모한다는 구상입니다.
생산 효율성과 부품 공유를 통해 최종 가격 경쟁력을 확보하는 것이 판매 성패를 가를 요인입니다.
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