신형 렉서스 ES, 8세대의 품격 있는 진화
렉서스가 8세대 신형 ES를 공개하며 전동화 세단 시장에서 본격적인 반격에 나섰습니다. ‘우아함과 전동화 세단의 만남’이라는 콘셉트 아래 개발된 이번 모델은 외관, 실내, 파워트레인에 이르기까지 전방위적인 혁신을 보여줍니다.
외관 디자인 – 세련됨과 강인함의 공존
디자인은 2023년 공개된 LF-ZC 콘셉트에서 영감을 얻었으며, 렉서스의 새 디자인 철학인 ‘클린 테크 x 엘레강스(Clean Tech x Elegance)’를 반영했습니다.
• 구분: 전면부
• 특징: 스핀들 형태 그릴, 트윈 L-시그니처 헤드램프 적용
• 구분: 측면부
• 특징: 고광택 트림, 향상된 숄더라인, 무트렁크 디자인
• 구분: 후면부
• 특징: 리어 펜더-트렁크 라인의 조각적 흐름
특히 전면부는 보닛에서 범퍼로 이어지는 매끈한 디테일로 브랜드 아이덴티티를 강조하며, 후면은 특유의 조형미를 통해 고급스러움을 드러냅니다.
실내 공간 – 감성 품질과 디지털화의 조화
실내는 휠베이스가 이전보다 3인치 이상 늘어나 개방감이 향상되었으며, 감성 품질 또한 상향되었습니다. 운전석은 렉서스의 ‘타주나’ 콘셉트 기반으로 설계되었으며, 12.3인치 계기판과 낮은 대시보드가 운전자 중심 환경을 제공합니다.
• 첨단 편의사양: 마크레빈슨 사운드 시스템, 앰비언트 라이트 등 탑재
주행 성능 – 하이브리드와 전기차의 두 마스터 클래스
플랫폼은 TNGA GA-K로 HEV와 BEV 모두를 지원하며, 주행 감각과 민첩성 모두를 확보했습니다.
고성능 하이브리드 모델 ES 350h는 2.5ℓ 6세대 시스템을 탑재해 최대 244마력 출력을 발휘하며 AWD를 지원합니다.
전기차는 두 가지 트림으로 구성됩니다:
• ES 500e: 사륜구동, 338마력, ‘다이렉트4 AWD’ 탑재로 100:0~0:100 토크 분배
고급 패키지 – 북미 전용 이그제큐티브 옵션
ES 350e FWD 럭셔리 모델은 북미 전용 이그제큐티브 패키지를 채택하여 특화된 뒷좌석 경험을 제공합니다.
• 리클라이닝, 마사지, 열선 및 통풍 시트 제공
모든 ES는 고요하면서도 민첩한 주행을 목표로 개발된 만큼, 앞으로의 고급 세단 시장에서 강력한 존재감을 발휘할 것입니다.
결론 – BMW 5시리즈를 뛰어넘는 전략적 전동화 답안
렉서스는 2026년 하반기 이후 신형 ES를 출시할 예정입니다. 경쟁사인 BMW 5시리즈와 비교해봐도 디자인, 전동화, 주행 성능 면에서 대등하거나 앞서는 부분이 많습니다. 럭셔리와 테크놀로지, 그리고 정숙한 전동 주행 감각을 모두 경험하고 싶다면, 신형 렉서스 ES는 단연 최고의 선택입니다.