폴스타가 야심 차게 준비한 2026년형 폴스타 3가 베일을 벗었다. 단순 연식 변경이 아닌 전기차의 핵심인 배터리와 충전 시스템을 전면 개편한 것이 특징이다.
이번 모델의 가장 큰 변화는 800V 고전압 시스템 도입이다. 기존 400V 시스템에서 두 배로 높아진 전압 덕분에 350kW 초고속 충전이 가능해졌다. 배터리 용량의 10%에서 80%까지 충전하는데 22분이면 충분하다. 기존 모델보다 25% 단축된 시간이다. 휴게소에서 커피 한 잔 마시는 사이 충전을 마칠 수 있는 셈이다.
배터리 용량도 늘었다. 새롭게 개발된 92kWh, 106kWh 배터리팩을 탑재해 1회 충전 주행거리 걱정을 덜었다. 여기에 에너지 효율까지 6% 높아져 같은 배터리로 더 멀리 갈 수 있게 됐다.
성능 향상도 눈길을 끈다. 폴스타가 직접 개발한 신형 후륜 모터는 329마력(245kW)에 48.0kg·m의 토크를 낸다. 듀얼모터 사양은 536마력으로 정지 상태에서 시속 96km까지 4.5초 만에 도달한다.
최상위 트림인 퍼포먼스 모델은 가히 압권이다. 671마력의 강력한 출력으로 제로백을 3.8초에 끊는다. 이는 기존 모델보다 무려 154마력이나 높아진 수치로, 웬만한 스포츠카를 능가하는 성능이다. 최고속도도 시속 230km에 달한다.
효율성 향상을 위한 세심한 배려도 돋보인다. 전륜 모터에 자동 연결 해제 기능을 더해 사륜구동이 필요 없을 때는 후륜구동으로 전환된다. 불필요한 에너지 손실을 막겠다는 의도다.
주목할 만한 점은 기존 오너에 대한 배려다. 신형에 탑재되는 엔비디아 DRIVE AGX Orin 프로세서를 기존 소유자에게도 무상으로 교체해준다. 이 프로세서는 초당 254조 번의 연산이 가능해 기존 칩(30조 회)보다 8배 이상 빠르다. 안전 시스템과 배터리 관리 성능이 크게 개선되는 만큼, 기존 고객이 소외감을 느끼지 않도록 한 조치로 풀이된다.
내·외장 변화는 절제됐다. 실내는 친환경 마이크로텍 소재를 기본으로 적용하고, 재활용 알루미늄 트림을 표준화했다. 트림별로 안전벨트 색상을 달리해 차별화를 꾀한 점도 재미있다. 리어 모터는 검은색, 듀얼 모터는 스웨덴 골드 스트라이프가 들어간 검은색, 퍼포먼스는 풀 골드 색상이다.
편의 사양도 다양해졌다. 능동형 로드 노이즈 캔슬링 기술로 실내 정숙성을 높였고, 영국 오디오 명가 바워스 앤 윌킨스의 프리미엄 사운드 시스템도 선택할 수 있다.
2026년형 폴스타3는 영국을 시작으로 순차 출시된다. 전기차 시장에서 충전 속도와 주행거리는 소비자의 가장 큰 관심사다. 이번 개선이 폴스타3의 경쟁력을 한층 끌어올릴 수 있을지 주목된다.
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