BMW 330eBMW 그룹의 전동화 차량 누적 판매량이 300만대를 돌파하며 미래 모빌리티 시장의 강자임을 입증했다. 순수전기차가 절반 이상을 차지한 이번 성과는 BMW 그룹의 성공적인 전동화 전환 전략을 보여주는 이정표로 평가된다. 올해 상반기에만 전체 판매량의 4분의 1 이상을 전동화 모델로 채우는 등 가파른 성장세는 향후 전망을 더욱 밝게 하고 있다.
사진3-BMW i4 eDrive40BMW 그룹은 지난 달 27일 독일 뮌헨 공장에서 300만번째 전동화 차량인 BMW 3시리즈 플러그인 하이브리드 모델을 고객에게 인도하며, 순수전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 포함한 전동화 모델 누적 판매량이 300만대를 넘어섰다고 4일 밝혔다. 이번 성과는 브랜드 고유의 가치를 유지하며 전기차 라인업을 꾸준히 확대하고, 고객 중심의 충전 인프라를 구축해온 노력이 결실을 본 것이다.
사진2-BMW iX xDrive60이번 300만대 판매 기록은 BMW 그룹의 전동화 전략이 시장에서 통하고 있음을 보여준다. 300만대 중 150만대 이상이 순수전기차로, 지난 7월 이미 150만대 누적 판매를 돌파한 바 있다. 전동화 모델의 판매 비중도 빠르게 늘고 있다. 올해 상반기 BMW 그룹의 전체 판매 실적 중 25% 이상이 전동화 모델일 만큼 고공행진을 기록 중이다.
요헨 골러 BMW 그룹 브랜드·세일즈 부회장은 "2025년 상반기 BMW 그룹이 판매한 차량 4대 중 1대 이상이 전동화 모델"이라며 "BMW 전동화 차량 300만대 인도는 그룹의 제품 포트폴리오에서 전동화 모델이 핵심 요소임을 보여주는 가치 있는 성과"라고 전했다.
사진4-BMW i5 eDrive40전 세계적으로 전동화 모델이 가장 많이 팔린 시장은 유럽이다. BMW 그룹이 판매한 전동화 모델의 60% 이상이 유럽에서 판매됐다. 또 유럽 내 BMW 그룹 판매량의 40% 이상이 전동화 모델일 만큼 선호도가 높다. 특히 올해는 플러그인 하이브리드 차량의 인기가 전년 대비 전동화 모델 판매량 증가를 이끌었다.
더 뉴 올-일렉트릭 MINI 컨트리맨 SE ALL4국내 시장의 성장세도 뚜렷하다. BMW 코리아에 따르면 올해 1월부터 7월까지 판매된 BMW 전동화 모델은 총 6846대로 전년 동기 대비 18.3% 증가했다. 같은 기간 MINI는 순수전기차로만 총 825대를 판매했다. 이는 올해 국내에서 판매된 MINI 차량 5대 중 1대가 순수전기차인 셈으로, 새롭게 구성된 전기차 라인업이 성공적으로 안착했음을 보여준다.
이런 성과의 배경에는 충전 인프라 확대를 위한 적극적인 투자가 있다. BMW 그룹 코리아는 지난 2023년 발표한 중장기 충전 인프라 확충 계획 '차징 넥스트' 프로젝트에 따라 현재까지 전국에 총 2500기의 전기차 충전기를 설치했다. 연말까지는 총 3000기까지 충전 인프라를 늘릴 계획이다.
/지피코리아 김기홍 기자 gpkorea@gpkorea.com, 사진=BMW코리아