KGM 액티언 하이브리드가 조용히 입소문을 타고 있습니다. 많은 자동차 인플루언서들이 KGM 차량의 기본기가 부족하다고 평가했지만, 액티언 하이브리드는 단기간에 이러한 단점을 극복했다는 점에서 놀라움을 자아냅니다. 특히 주행 질감이 전기차와 유사하다는 평가가 많습니다.
액티언 하이브리드의 외관은 세련된 루프 라인과 넓은 차폭이 조화를 이루어 도시적인 느낌과 당당한 존재감을 동시에 드러냅니다. 전면부의 주간주행등은 태극기 건곤감리 문양을 모티브로 하여 독특한 개성을 보여주며, 후드의 굵은 캐릭터 라인은 풍부한 볼륨감을 강조합니다. 측면은 플로팅 루프와 절제된 직선 라인이 역동적이면서도 고급스러운 느낌을 선사하며, 후면부의 ACTYON 레터링과 수평형 테일램프는 넓어 보이는 효과와 함께 브랜드의 정체성을 나타냅니다.
실내는 운전자 중심으로 설계된 대형 파노라마 디스플레이가 시인성과 조작 편의성을 높여줍니다. 독특한 스타일의 2스포크 더블 D컷 스티어링 휠이 장착되어 있으며, 물리 버튼을 최소화하여 깔끔한 인상을 줍니다. 넓은 공간감과 모던한 대시보드 디자인은 실내의 매력을 더합니다. 1열과 2열 모두 충분한 레그룸과 헤드룸을 확보하여 패밀리카로서의 활용성도 높습니다.
KGM 액티언 하이브리드에는 KGM이 BYD와 협력하여 개발한 듀얼 테크 하이브리드 시스템이 탑재되어 있습니다. 이 시스템은 1.83kWh 용량의 배터리와 150마력의 1.5리터 가솔린 터보 엔진, 130kW급 모터, e-DHT(듀얼 모터 변속기)로 구성됩니다. 전기 모드 주행 비율이 94%에 달하며, 복합연비 15km/L의 높은 연료 효율성을 자랑합니다. 출발, 가속, 추월 시 매끄럽고 민첩한 응답성을 제공합니다.
정숙성 또한 액티언 하이브리드의 강점입니다. KGM은 NVH 설계에 많은 노력을 기울여 엔진룸과 차체 곳곳에 흡음재와 차음재를 적용했습니다. 그 결과, 100km/h 이상의 속도에서도 외부 소음과 진동이 효과적으로 억제되어 쾌적한 주행 환경을 제공합니다. 또한, 차체의 구조적 강성을 높여 노면 소음 차단 능력도 향상되었습니다.
액티언 하이브리드는 다양한 주행 보조 기능도 탑재하고 있습니다. 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤, 4코너 BSD 시스템 등의 첨단 기능은 안전 운전을 지원합니다. 특히 차선 유지 보조 기능은 뚜렷한 개입 강도를 보여주어 안정적인 주행을 돕습니다. 처음에는 다소 이질적으로 느껴질 수 있지만, 익숙해지면 더욱 안정적인 느낌을 받을 수 있습니다.
액티언 하이브리드의 가장 큰 매력은 뛰어난 가성비입니다. 개별소비세 3.5%와 친환경차 세제 혜택을 적용하면 시작 가격이 3,695만 원으로, 가솔린 모델 대비 278만 원밖에 차이가 나지 않습니다. 쏘렌토 HEV의 시작 가격이 3,896만 원, 르노 그랑 콜레오스 HEV가 3,761만 원인 점을 고려하면 액티언 하이브리드의 가격 경쟁력은 충분히 돋보입니다.
높은 기본기와 상품성을 갖춘 액티언 하이브리드는 도심형 SUV 시장에서 매력적인 선택지가 될 수 있습니다. 과연 액티언 하이브리드가 KGM의 부활을 알리는 신호탄이 될 수 있을지 기대됩니다.
