현대차 `더 뉴 아이오닉 6(이하 아이오닉 6)`가 지난달 28일 공식 출시됐다.
이번 아이오닉 6는 지난 2022년 9월 첫 출시 이후 약 3년 만에 선보이는 부분변경 모델로, 향상된 배터리 성능과 다양한 편의사양, 완성도 높은 디자인을 갖춘 것이 특징이다.
익스테리어
먼저, 외관부터 살펴보면, 아이오닉 6는 바람의 저항을 최소화한 유선형의 디자인 유형인 `일렉트리파이드 스트림라이너(Electricfied Streamliner)` 콘셉트를 계승하면서 날렵한 이미지를 극대화했다.
전반적으로 유려한 라인이 돋보이며, 역동적인 분위기와 함께, 미래지향적인 감각이 감지된다.
외관을 조금 더 디테일하게 살펴보면, 전면부는 얇고 매끈한 주간주행등(DRL)과 메인 램프로 분리된 헤드램프가 미래지향적인 이미지를 구현하고, 측면부는 새롭게 디자인된 에어로 휠과 차량 도어 하단까지 이어진 블랙 가니쉬로 역동적인 실루엣을 연출한다.
후면부는 전면부와 조화를 이루는 크롬 가니쉬로 매끄러운 일체감을 주고, 연장된 덕 테일 스포일러를 적용해 한층 유려하고 정제된 느낌을 선사한다.
인테리어
실내 공간은 `나만의 안식처(Mindful Cocoon)` 콘셉트를 유지하며 보다 편안하고 직관적인 사용자 경험에 주안점을 두고 개선했다.
현대차는 센터 콘솔 구성요소의 배치를 다듬어 사용자 활용도와 편의성을 강화했으며, 3 스포크 스티어링 휠과 도어 트림에 고급스러운 소재를 사용해 세련된 이미지를 연출했다.
1회 충전 주행가능거리
아이오닉 6는 에너지 밀도가 늘어난 4세대 배터리와 0.21의 공기저항 계수를 통해 1회 충전 주행가능거리를 한층 더 향상시켰다.
이번 부분변경을 통해 기존 모델 대비 배터리 용량이 77.4kWh에서 84kWh로 늘어났으며, 350kW급 초고속 충전 시 기존과 동일한 18분(배터리 용량 10%→80%)의 충전 성능을 확보했다.
또한 ▲듀얼모션 액티브 에어플랩 ▲덕 테일 스포일러 ▲에어 커튼 ▲에어로 휠 등 공기역학적 설계가 적용돼 디자인 변경에도 불구하고 공기저항계수 0.21을 유지하며, 현대자동차그룹 차량 중 가장 뛰어난 공력 성능을 갖췄다. 이를 통해 아이오닉 6는 국내 전기차 중 가장 긴 562km의 1회 충전 주행가능거리를 확보했다.(*롱레인지 2WD, 18인치 타이어 기준)
승차감/ 정숙성
아이오닉 6는 뛰어난 승차감과 정숙성으로 여유롭고 안락한 주행 경험을 선사한다.
현대차는 주행 효율을 극대화하기 위해 아이오닉 6에 구름 저항이 적은 타이어를 새롭게 탑재하고 기존에 적용됐던 `주파수 감응형 쇽업소버(Shock Absorber)`를 개선 적용해 주행성능을 향상시켰다.
또한 후륜 모터 주변의 흡차음재 면적을 확대해 모터 작동 시 발생하는 소음을 효과적으로 저감하고, 주행 중 실내로 유입되는 고주파 음을 줄여 한층 더 정숙한 실내 환경을 구현했다.
기존에 적용된 ▲이중 접합 차음 글라스 ▲흡음 면적을 넓혀 소음을 효과적으로 차단하는 전면 분리형 플로어 카페트를 기반으로, 새롭게 ▲최적화된 흡음 타이어를 추가해 바닥과 노면에서 전달되는 소음까지 효과적으로 흡수했다.
공조 착좌 감지 기능/ 스무스 모드
이번 아이오닉 6에는 현대차 최초로 `공조 착좌 감지 기능`과 `스무스 모드`가 적용된 점도 주목된다.
공조 착좌 감지 기능은 운전석과 조수석, 뒷좌석의 탑승 여부를 자동으로 인식해 공조 범위를 자동 제어하고, 스무스 모드는 가속 및 감속 시 차량의 반응 속도를 정교하게 제어해 멀미 현상을 줄이고 보다 안정적인 승차감을 제공한다.
스마트 회생 시스템 3.0
이밖에도 아이오닉 6는 `스마트 회생 시스템 3.0`이 적용되어 한층 경제적이고 편리한 운전이 가능하다.
이번에 적용된 스마트 회생 시스템 3.0은 전방 교통 흐름과 운전자의 감속 패턴뿐 아니라 과속 카메라, 방지턱, 회전 교차로 등 다양한 내비게이션 정보를 활용해 주행 상황별 최적의 회생 제동량을 자동으로 설정한다.
판매 가격은 다음과 같다.
전기차 세제혜택 적용 후 스탠다드 모델 기준 ▲E-Value+ 4,856만 원 ▲익스클루시브 5,095만 원 ▲프레스티지 5,553만 원이며, 롱레인지 2WD 모델 기준 ▲E-Lite 5,064만 원 ▲익스클루시브 5,515만 원 ▲익스클루시브 N 라인 5,745만 원 ▲프레스티지 5,973만 원 ▲프레스티지 N 라인 6,132만 원이다. (*정부 및 지자체 보조금 반영하면 실 구매가격은 더 낮아짐)
이에 따라 아이오닉 6 E-Value+ 트림의 경우 서울시 기준 국비 보조금과 지방비 보조금을 고려했을 때 4천만원 초반대에 차량을 구매할 수 있을 것으로 보인다.
