"하이브리드가 왜 더 느려?" , 쏘렌토·카니발 출고 지옥화
기아자동차가 10월 차량 출고 일정을 공개했다. 세단은 즉시 출고가 가능하지만, 경차·하이브리드·레저용 차량(RV) 대부분은 최소 수 주에서 최대 수개월의 대기 기간이 필요한 것으로 나타났다.
기아의 최신 납기 일정에 따르면, 세단 라인업은 공급이 안정화돼 빠른 출고가 가능해졌다. K5, K8, K9 등 전 모델이 약 4~5주 이내 인도 가능하며, 이는 세단 수요 감소와 생산 여력 확보에 따른 결과로 분석된다.
하지만 경차와 RV, 하이브리드 부문에서는 여전히 장기 대기가 불가피한 상황이다. 특히 레이 X-라인 트림은 최대 9개월을 기다려야 하는 것으로 나타났다.
일반 레이 가솔린 모델도 약 7개월, 모닝은 약 4개월 반의 대기 기간이 걸린다. 이는 생산량 대비 수요가 꾸준히 높음에도 불구하고 제조 능력(캐파)이 제한돼 있기 때문이다.
RV 차량 중에서는 니로 하이브리드만 3~4주로 비교적 빠른 인도가 가능하지만, 셀토스는 6~7주, 스포티지는 파워트레인에 따라 2~4개월의 대기 기간이 필요하다.
특히 인기 차종인 쏘렌토 하이브리드는 최대 5개월까지 소요되며, 배터리 및 모터 부품 공급 일정이 주요 변수로 작용하고 있다.
카니발 역시 하이브리드 모델의 출고가 늦어지고 있다. 일반 가솔린 모델은 4~5주, 반면 하이브리드는 5개월 이상 대기해야 한다.
고급형 카니발 하이리무진의 경우 구성에 따라 출고 기간이 다르며, 4인승은 약 3개월, 7~9인승 모델은 6주 이내로 상대적으로 짧다.
반면, 전기차(EV) 라인업은 전반적으로 빠른 출고 속도를 보인다. 니로 EV, EV5, EV6, EV9 등 전용 전기차는 대부분 4~5주 이내 인도 가능하다.
이는 최근 전기차 판매 둔화로 인한 재고 여유가 영향을 준 것으로 풀이된다. 단, 레이 EV는 약 5개월로 예외적인 장기 대기를 기록 중이다.
상용차 부문에서는 타스만 픽업트럭이 1~1.5개월, PBV 차량인 PV5는 2개월 정도가 소요된다. 일부 액세서리 장착 모델은 10월 중순 이후 양산이 시작돼 출고가 다소 지연될 수 있다.
기아 관계자는 “생산 효율화와 공급망 안정화를 통해 대기 기간을 줄이기 위해 노력 중”이라며 “고객 요청 사양에 대한 유연한 생산 대응이 핵심 과제”라고 밝혔다.
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