현대자동차가 지난 16일(수, 현지시간) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션 센터에서 열린 `2025 뉴욕 국제 오토쇼`에서 `디 올 뉴 팰리세이드`를 북미 시장에 최초로 선보였다.
현대차의 플래그십 대형 SUV인 디 올 뉴 팰리세이드(이하 신형 팰리세이드)는 현대차가 6년 만에 새롭게 선보인 2세대 완전변경 모델이다.
해당 모델은 견고하고 고급스러워진 외장 디자인과 넓어진 실내 공간이 특징이며, 현대차 최초로 차세대 하이브리드 시스템이 적용된 점도 주목할만하다. 또한 현대차는 오프로드 감성을 극대화한 `팰리세이드 XRT Pro` 모델을 세계 최초 공개하며 기대감을 높인다.
익스테리어/ 인테리어
먼저, 신형 팰리세이드는 기존 팰리세이드의 독보적 캐릭터를 계승하는 웅장하고 대담한 외관이 돋보이는데, 특히 수직적인 주간주행등에서부터 시작되는 팰리세이드의 정체성을 과감하게 재해석해 시선을 사로잡는 압도적 존재감을 드러낸다.
또한 전장(전체 길이)이 5m가 넘는 차체 크기의 장점을 바탕으로 넉넉한 실내 공간을 확보했으며, 이전 세대 대비 65mm 늘어난 *5,060mm의 전장과 70mm 증대된 2,970mm의 휠베이스에 기반한 넓은 실내에는 가구 디자인에서 영감을 받은 수평적 레이아웃을 구현해 아늑하고 고급스러운 분위기가 조성됐다. (*캘리그라피 트림의 전장은 5,065mm)
파워트레인/ 첨단 안전 및 편의사양
파워트레인은 3.5 가솔린과 2.5 터보 하이브리드 2종으로 운영된다.
특히 하이브리드 모델의 경우, 시동을 걸지 않은 상태에서 공조 및 인포테인먼트 등의 기능을 이용할 수 있는 `스테이 모드`와 캠핑 등 아웃도어 활동 시 전원을 제공하는 `실내 V2L` 등 전용 전기차에서 누릴 수 있었던 EV 특화 기술을 경험할 수 있도록 했다.
여기에 지능형 안전기술이 다수 적용됐으며, 다양한 편의사양 또한 반영됐다.
팰리세이드 XRT Pro
현대차는 또한 `팰리세이드 XRT Pro`를 세계 최초로 공개하며 이목을 끌고 있다. `XRT Pro`는 기존 XRT 트림 대비 오프로드 성능을 한층 강화하고 강인한 인상의 디자인을 구현해 오프로드 감성을 극대화한 트림으로 팰리세이드에 최초 적용됐다.
팰리세이드 XRT Pro는 전자식 AWD와 후륜 E-LSD(Electronic-Limited Slip Differential, 전자식 차동제한장치)를 비롯해 18인치 올 터레인(All-Terrain) 타이어를 적용해 오프로드 주행 성능을 끌어올렸다.
뿐만 아니라 기본 모델 대비 25mm 높아진 212mm의 최저지상고를 확보해 험준한 지형에서 차량 하부 간섭이 감소하는 등 오프로드 주행에 유리함을 갖췄으며, 전∙후면 노출형 토잉 훅(Towing Hook, 견인 고리)을 적용해 토잉 기능을 강화했다.
이와 함께, XRT Pro 전용 18인치 알로이 휠, XRT Pro 엠블럼과 함께 전면 그릴, 클래딩 등 차체 곳곳에 강인한 감성이 돋보이는 디자인 디테일을 적용했다.
이상엽 현대제네시스글로벌디자인담당 부사장은 "팰리세이드 XRT Pro는 디자인뿐 아니라 오프로드 특화 성능과 사양을 적용해 기존 팰리세이드의 공간감, 편안함, 고급감에 더해 차별화된 오프로드 감성을 확보했다"고 설명했다.
신형 팰리세이드와 팰리세이드 XRT Pro는 올해 하반기 북미 시장에 출시될 예정이다.
현대차는 팰리세이드가 하이브리드와 가솔린 2종의 파워트레인, 오프로드 특화 XRT Pro 트림 등 고객의 니즈를 충족하는 다양한 선택지를 갖춰 북미 SUV 시장에서 현대자동차의 경쟁력을 더욱 공고히 할 것으로 기대하고 있다.
