마힌드라가 2026년 5개의 신차를 출시할 계획이라고 발표했다. 이 중 3개는 내연기관 모델이며, 2개는 배터리 전기차(BEV)가 될 예정이다. 자동차 제조사에 따르면 이 제품 중 2개는 중간 수명 주기 페이스리프트 모델이 될 것이라고 밝혔다.
전기차 중 하나는 XEV 7e(전기 XUV700)로 예상되며, 다른 하나는 Thar.e가 될 가능성이 높다. XEV 7e는 XEV 9e와 BE6 출시 과정에서 유출된 바 있으며, Thar.e는 2023년 마힌드라의 남아프리카 행사에서 콘셉트 형태로 공개된 바 있다.
내연기관 모델 측면에서는 스코르피오-N의 페이스리프트가 출시될 것으로 예상된다. 2022년부터 판매되어 온 스코르피오-N 페이스리프트는 2026년 출시 예정인 글로벌 픽업트럭의 생산 버전에 적용될 업그레이드와 동일한 개선 사항을 적용받을 것으로 예상된다.
두 번째 차량은 차세대 XUV500로, 현대 크레타와 기아 셀토스에 대항하는 마힌드라의 신형 모델이 될 전망이다. 세 번째 차량은 2021년부터 판매되어 온 XUV700의 중간 수명 업데이트가 될 것으로 예상된다.
마힌드라는 또한 8월 15일에 새로운 플랫폼을 공개할 예정이라고 공식 발표했다. 이 플랫폼은 내연기관과 전기차 모델을 모두 지원하는 멀티 파워트레인 플랫폼이 될 것으로 예상되며, 모든 차량은 SUV/크로스오버가 될 전망이다.
이 플랫폼에서 나올 제품 중 하나는 오랫동안 기다려온 신형 볼레로가 될 것으로 예상된다. 마힌드라는 이와 함께 새로운 플랫폼 생산을 위해 차칸(Chakan) 공장의 생산량을 12만 대 확대한다고 발표했으며, 이는 2027년까지 준비될 예정이다.
마힌드라의 이번 신차 출시 계획은 내연기관 차량과 전기차를 균형 있게 개발하면서 글로벌 시장에서의 입지를 강화하려는 전략으로 보인다. 특히 전기차 분야에 대한 투자를 확대하면서도 여전히 내연기관 모델에 대한 수요가 높은 시장을 고려한 전략적 결정으로 풀이된다.
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