"쏘나타보다 잘 팔리겠네" 기아 K5 페이스리프트 달라진 점 분석

드디어 K5 페이스리프트가 공개되었습니다. 자 빠르게 디자인부터 보시죠. 뭔가 많이 변한 것 같은데 이쪽 부분이 Z자는 기존과 비슷한데요. 기존에는 이게 언제나 된 디자인이죠. Z자긴 Z자이지만 아랫부분이 헤드램프 아래쪽을 지나가고 있었죠. 새로운 디자인은 이렇게 달라졌습니다. 기존 디자인의 아래를 지나가던 포지션의 램프가 위쪽으로 변경된 것이죠. 그래서인지 시선 자체를 위쪽으로 올리는 그런 느낌입니다. 그릴 내부의 패턴이 변경되었고요.

특히 많이 변경된 부분이 이쪽 부분인데요. 세로 디자인으로 변경되었는데 전반적으로 포지셔닝 램프 자체를 수직으로 길게 이어간다는 점에서 스타맵 시그니처 라이팅 디자인과 좀 비슷해졌다고 해야겠죠. 기존의 2.0 프레스티지의 가격이 2,670만 원이었어요. 2,780만 원에서 2,670만 원을 빼게 되면 한 110만 원 정도가 인상된 것이네요. 그럼 경쟁력을 체크해 보시죠.

하이라이트부터 보시죠. 혁신과 진보를 닮은 모던 다이나믹 디자인이라고 적혀 있고요. 역동성과 세련미가 조화된 디자인이라고 합니다. 스타맵 시그니처 테마라고 적혀있습니다. 강렬한 존재감의 후면부 디자인으로 달라졌는데요. 윗부분은 거의 비슷한데요. 아래까지 길게 침범하는 파격적인 테일 램프의 디자인을 볼 수 있습니다. 달라진 디자인 보시죠.

첫 번째 디자인은 리어 콤비네이션 램프인데요. 기존 디자인에서는 뭉뚝한 디자인과 함께 뭔가 디자인을 하다가 만 것 같은 아쉬운 부분이 있었는데 이번에 확실하게 변경을 해봤습니다. 테일램프 내부의 그래픽 디자인을 쭉 떨어지는 디자인으로 달라졌는데요. 기존에 이쪽 부분에 에어 인테이크가 있었잖아요. 그런데 에어 인테이크의 두 개에 나눠진 디자인까지 한 번에 통합할 수 있는 그런 멋진 디자인으로 달라졌네요.

두번째 운전자 공간의 디자인이고요. 파노라믹 커브드 디스플레이가 적용됐습니다. 이 부분 뒤에서 자세히 알려드릴게요. 실내 인테리어 컬러인데 사막의 모래와 같은 색상으로 달라졌어요. 화이트가 너무 밝아서 부담된다면 좋을 것 같네요. 이건 뭐 K5가 아니라 K8과 비교해도 괜찮은 보이는데 앰비언트가 추가된 것 같아요.

블랙핏 디자인입니다. 블랙블랙한 감성을 제공하는 블랙핏 디자인을 보이죠. 19인치 알로이 휠은 이렇게 생겼습니다. 블랙핏 전용이라고 적혀있네요. 실내 디자인인데 여기서 볼 건 앰비언트 라이트입니다. 보통 앰비언트가 은은함을 강조하는 경우가 있고요. 그리고 존재감을 보여주는 경우가 있는데 이번 K5 페이스리프트에서는 눈에 잘 띄는 부분이라서 존재감을 보여주는 방식으로 달라진 것 같네요.

지문인식 시스템은 딱 좋은 위치에 있습니다. 이 기능을 자주 사용하시는 분들이라면 확실히 편리하겠죠. 그리고 토글 버튼 확실히 편리합니다. 2열은 키스루 6대4 폴딩을 볼 수가 있고요. 긴 짐을 수납할 때는 이쪽으로 이용하며 확실히 편리하죠.

가격표에 들어왔습니다. 달라진 부분을 설명하고 있는데요. 전면부의 디자인은 한층 더 진화되었습니다. 좀 어색하지 않을까 예상했는데 기존에도 디자인이 좀 파격적이었기 때문에 기존 디자인과 비교하면 저는 괜찮은 것 같아요. 크롬 가니쉬로 스타맵 시그니처 라이팅이 길게 이어지는 디자인 효과를 볼 수 있습니다. 프로젝션 LED 램프 그리고 아래까지 쭉 떨어지는 리얼 콤비네이션 램프를 볼 수가 있고요.

18인치 휠은 이렇게 생겼습니다. 앰비언트를 중심으로 보시면 될 것 같은데 하나는 강렬하게 직접적으로 보여주는 방식이고요. 그리고 두 번째는 간접등 같이 은은하게 보여주는 앰비언트가 동시에 제공되었습니다. 핵심은 12인치의 파노라마 커브드 디스플레이가 새롭게 제공되면서 확실히 최신 차량다운 모습을 보여주고요. 그리고 정말로 많은 분들이 기대했던 부분이 바로 이거잖아요. 전동식 트렁크인데요. 드디어 제공됩니다. 디지털키2가 제공되고요.

칼라볼게요. 스노우 화이트 펄, 인터스텔라 그레이, 오로라 블랙 펄, 울프 그레이, 그래비티 블루, 문스케이프 매트 그레이, 요트 블루 등 기존에는 6가지 색상에서 이번에 한가지 색상이 추가된 것이죠.

휠 디자인 자세히 볼게요. 휠이 굉장히 많아요. 여덟 개로 작정했네요. 18인치 휠은 굉장히 날카롭게 생겼고요. 19인치는 가솔린 터보 전용이라고요. 그리고 두 가지의 블랙 휠이 제공되는데 18인치, 19인치입니다. 하이브리드 전용 두 개의 휠이 제공되는데 16인치와 17인치입니다.

많이 궁금했던 실내 인테리어 컬러입니다. 이렇게 세 가지군요. 샌드 인테리어 컬러가 제공되고요. 브라운 인테리어, 블랙 인테리어요. 기존에는 새들 브라운이 제공되었는데 사라졌고요. 그리고 많이 좋아하시는 이 브라운 계열이 두 가지라고 볼 수 있는데 진한 브라운인 마션 브라운 인테리어가 제공되고요. 그리고 화이트와 브라운의 어떤 중간톤인 샌드 인테리어가 제공됩니다. 이 색상도 직접 본다면 실내가 좀 커보이고 세련된 느낌일 것 같네요.

실내는 너무 많이 달라졌어요. 먼저 기존 디자인은 계기판과 인포테인먼트가 분리된 디자인이었고요. 정말 이게 같은 차량이 맞을까 생각할 정도로 달라졌네요. 모든 것이 달라졌기 때문에 달라지지 않은 디자인부터 보시죠.

첫 번째는 바로 스티어링 휠 디자인은 기존과 동일합니다. HUD 헤드업 디스플레이가 제공되는데요. 최신 디자인이네요. 이거 사용할 때마다 만족도가 높은데 HUD를 한 번도 사용하지 않으셨다 이런 분들이 하면 선택하지 않으셔도 되겠지만 HUD가 있는 차량을 이용하셨다면 이 HUD가 없으면 정말 불편합니다. 최신 디자인으로 달라졌고요.

가장 많이 달라진 부분은 바로 이 부분이죠. 기존에는 계기판이 있었고 중간에 이렇게 분리가 되어서 인포테인먼트가 있었습니다. 디자인이 조금씩 조금씩 바뀌었고요. EV9과 같은 디자인으로 끝부분이 옥타곤 디자인으로 달라졌어요. 12.3인치의 클러스터와 12.3인치의 인포테인먼트가 새롭게 제공됩니다. 디자인도 EV9과 거의 동일한 것 같아요. 기존 운전자분들이 만약에 K5 페이스리프트를 타시게 된다면 정말 다른 차량처럼 느껴지겠죠.

그리고 핵심적인 부분은 바로 CCNC인데요. 무선 소프트웨어 업데이트 기능이 조금이 아니라 대폭 달라졌습니다. 특히 이 소프트웨어 기능을 통해서 제어기를 업데이트 할 수 있고요. 그리고 실시간 콘텐츠 등을 감상할 수 있습니다. 그리고 이렇게 지금 보시는 것처럼 완전히 다른 UI를 제공하는데 사용자 인터페이스 부분도 달라집니다. 완전히 다른 느낌의 차량이 되었는데요.

애프터 블로우 기능이 제공되고요. 여름 같은 에어컨을 사용하는 환경에서는 정말로 이 기능이 유용하죠. 기존에는 에프터 블로우 기능이 제공되지 않는 차량이라며 신차를 구입하자마자 선팅이나 언더코팅 할 때 필수적으로 했던 옵션이 바로 에프터 블로우인데요. 이제는 기본적으로 제공하게 되었습니다.

공조기 디자인도 조금 바뀌었어요. 색상이 좀 바뀌었고요. 크롬으로 이렇게 표현이 되어 있었는데 크롬 부분을 제거를 하면서요 완전히 하나로 연결된 듯한 디자인을 볼 수 있습니다. 또 하나 바뀐 게 공조기 쪽 디자인인데요. 디자인이 살짝 바뀌었어요. 이 밑에 부분이 토도도돌 했었죠. 송풍구 하단 부분이요 이 디자인이 사라졌고요. 공조기와 미디어가 하나로 일치화된 K8과 거의 동일한 디자인의 공조기 컨트롤로 변경되었습니다.

이런 이유 때문에 확실히 최신 차량다운 모습을 볼 수가 있고요.그리고 여전히 덮개가 제공되지 않는 컵 홀더도 볼 수 있습니다. 기존의 빌트인 링캠1에서는 블랙박스라고 하기 좀 아쉬웠죠. 그런데 이제 빌트인캠2가 되면서 애프터 마켓에 있는 제품과 비교해도 편하고요. 많이 좋아졌습니다. 두 번째 운전자 보조 시스템의 경우 최신 차량이라면 당연히 제공되는 거고요. 그냥 가볍게만 볼게요. 후측방 모니터라고 해서 방향 지시등을 연동했을 때 계기판을 통해서 보여주고요.

고속도로 주행 보조 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤은요 이렇게 곡선 넣어 코너 같은 구간에서 속도를 줄여주기 때문에 확실히 국산 제품의 장점을 가질 수 있고요. 전방 충돌방지 보조, 차로 유지 보조는 중앙을 인식해서 안전 운행을 도와주는데 가까워지기 전에 빠르게 작동한다는 점이 장점이라고 할 수 있겠죠. 지능형 속도 제한 보조라고 해서 교통 표지판하고 속도 제한 구간을 미리 인식하는 점이 좋죠. 후방 교차 충돌방지 보조, 사람이나 어떤 차량들이 인식했을 때 자동으로 제동까지 해주는 똑똑한 기능입니다.

측방 주차 거리 경고에서 좀 더 민감한 센서들이 추가된 기능이죠. 원격 스마트 주차 보조, 리모컨을 통해서 차량을 빼고 넣을 수 있는 기능이 제공되고요. 한마디로 첨단 운전자 보조 시스템이 다 제공되는데 이 정도라면 더 추가할 필요가 없을 정도로 최신 운전자 보조 시스템이 제공됩니다. 드디어 전동식 트렁크 기능이 제공됩니다.

퀼팅 가죽 시트입니다. 패턴을 보시고요. 이걸 보니까 실내 인테리어 컬러가 갑자기 좀 궁금한데요. 뒤에서 한번 볼게요. 동승석에서 보면 이렇게 멋진 디자인을 볼 수가 있는데 이 부분이 달라져서인지 완전히 다른 차량처럼 보이고요. 블루 링크 스트리밍 기능을 제공하면서 왓챠나 웨이브와 같은 실시간 콘텐츠를 볼 수 있습니다. 이거 제가 직접 사용해 봤는데 사운드를 높이게 되면 정말로 영화관이 부럽지 않을 정도로 괜찮습니다. 짧은 영상들을 보기에 정말 매력적이었습니다.

뒷좌석도 이중접합 차음 유리가 들어갔네요. 좀 더 조용한 정숙한 실내를 유지할 수 있겠네요. 패턴을 포함해서 이렇게 본다면 K8이 부럽지 않을 것 같아요. 있을 거 다 있잖아요. 2열 공조기도 제공되고요. 이 정도 공간은 얘기할 필요가 없을 정도로 여유로운 공간을 제공하죠.

진보된 모터 제어 기술 E-RIDE, E-HANDLING 기술이 제공됩니다. 이 기술은 그래도 오래된 기술인데요. 이 기술의 핵심을 한마디로 표현한다면 방직턱과 같은 상황에서 미리 제동과 가감속을 하면서 승차감을 개선하게 되고요. E-HANDLING같은 경우는 코너링을 들어가게 되면 운전자의 핸들을 통해서 이미 차량은 알 수 있죠. 여기서 모터를 제어해서요 들어가기 전에 감속을 하고요. 또 빠져나갈 때 가속을 하면서 민첩한 주행 성능을 개선하는 기술들이 바로 E-HANDLING입니다.

하이브리드 전용 콘텐츠를 볼 수가 있고요. 하이브리드 차량은 패덜 시프트를 통해서 회생제동이 가능해지죠. 그리고 한 가지 더 말씀드리면 좀 더 좋은 승차감을 원하신다면 아무래도 하이브리드 차량이 좀 더 좋을 것 같습니다. 하이브리드 차량은 전기모터와 그리고 바닥 쪽에 배터리를 이용해서 두 가지 효과를 얻게 되죠 모터를 통해서 제어를 할 수 있게 되었고요. 그리고 배터리가 추가되면서 무게중심까지 좋아지면서 전반적으로 승차감이 개선되죠. 블랙 스웨이드 헤드라이닝 인테리어가 제공되었고요. 이 헤드라인은 위쪽에 천장쪽에 제공되는 부분이고요. 블랙 아웃사이드 밀러, 리어 다크 스키드 플레이트 블랙핏 19인치 전용 휠까지 제공됩니다. 이 블랙 색상 자체가 주는 만족도가 높겠죠.

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