"카니발 사려던 아빠들 멈칫?"... 실내가 거실 수준이라는 ‘이 국산 SUV’

국내 패밀리카 시장에서 새로운 경쟁 구도가 형성되고 있다. 그동안 미니밴 중심으로 형성됐던 시장에 대형 전기 SUV가 본격적으로 도전장을 내밀면서 소비자 선택 기준에도 변화가 감지된다. 그 중심에는 현대 아이오닉 9이 있다.

업계에서는 아이오닉 9이 단순한 신차를 넘어, 공간 활용성과 정숙성, 그리고 유지비까지 모두 고려한 새로운 패밀리카 대안으로 부상하고 있다고 평가하고 있다.

아이오닉 9은 최근 ‘2026 대한민국 올해의 차’에서 3관왕을 차지하며 상품성을 공식적으로 인정받았다. 자동차 전문 기자단 평가에서 총점 6,611점을 기록하며 주행 성능과 안전성, 실용성 등 전반적인 항목에서 높은 점수를 받은 것으로 알려졌다.

업계 관계자는 “엄격한 테스트를 거친 결과라는 점에서 의미가 크다”며 “국산 전기차가 프리미엄 브랜드와 경쟁할 수 있는 수준에 도달했다는 신호”라고 평가했다.

아이오닉 9의 가장 큰 강점으로는 실내 공간 설계가 꼽힌다. 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 설계되면서 바닥이 평평한 ‘플랫 플로어’ 구조가 구현됐다.

휠베이스는 약 3.1m에 달해 1열부터 3열까지 넉넉한 공간을 확보했다. 기존 미니밴에서 흔히 볼 수 있었던 중앙 통로 구조의 제약이 줄어들면서, 실내 이동성과 활용성이 크게 개선됐다는 평가다.

실제 소비자들 사이에서도 “차량이라기보다 이동식 거실에 가깝다”는 반응이 나올 정도로 공간 만족도가 높은 것으로 전해진다.

정숙성 역시 핵심 경쟁력이다. 아이오닉 9에는 노면 소음을 줄이기 위한 능동형 소음 제어 기술이 적용됐다.

이 시스템은 차량 내부에서 발생하는 소음을 감지한 뒤 반대 위상의 음파를 발생시켜 소음을 상쇄하는 방식이다. 이를 통해 고속 주행 상황에서도 실내 정숙성을 유지할 수 있다.

업계에서는 “대형 SUV 특유의 노면 소음을 효과적으로 억제한 사례”라며 “프리미엄 세단 수준의 정숙성을 구현했다”고 평가하고 있다.

아이오닉 9은 소프트웨어 기반 차량(SDV) 전략이 반영된 모델이기도 하다. 차량은 운전자 주행 패턴을 학습해 승차감을 최적화하고, 자율주행 보조 기능을 통해 장거리 주행 피로도를 줄인다.

또한 OTA(무선 업데이트)를 통해 차량 기능을 지속적으로 개선할 수 있어, 구매 이후에도 최신 상태를 유지할 수 있는 것이 특징이다.

이는 기존 내연기관 차량과 차별화되는 요소로, 차량을 ‘진화하는 플랫폼’으로 보는 최근 자동차 산업 흐름을 반영한 것으로 풀이된다.

경제성 측면에서도 강점을 보인다. 전기차 특성상 연료비와 유지비가 내연기관 대비 낮은 수준으로 유지된다.

업계에서는 아이오닉 9의 유지비가 동급 내연기관 SUV 대비 약 3분의 1 수준에 이를 것으로 분석하고 있다. 여기에 전기차 배터리 내구성과 잔존 가치에 대한 기대감까지 더해지며 실구매자들의 관심이 높아지고 있다.

실제로 일부 소비자들 사이에서는 출고 대기 기간이 길어질 정도로 수요가 증가하고 있다는 분석도 나온다.

그동안 국내 패밀리카 시장은 기아 카니발이 사실상 독주해왔다. 넓은 실내 공간과 활용성 덕분에 대체 모델이 많지 않았기 때문이다.

그러나 아이오닉 9과 같은 대형 전기 SUV가 등장하면서 시장 판도 변화 가능성이 제기되고 있다. 공간성과 정숙성, 유지비까지 동시에 충족하는 모델이 등장하면서 소비자 선택 기준이 다양해지고 있기 때문이다.

전문가들은 “전기차 기반 대형 SUV가 패밀리카 시장의 새로운 대안으로 자리 잡을 가능성이 있다”며 “향후 미니밴과 SUV 간 경쟁이 더욱 치열해질 것”이라고 전망했다.