KGM이 전기차 시장을 향해 제대로 된 승부수를 던졌다. 렉스턴의 뒤를 잇는 정통 SUV ‘F100’은 단순한 이름 바꾸기 수준이 아니다. 내연기관 SUV의 강인함에 전기차의 정숙성, 첨단 기술을 모두 얹은 진짜 플래그십 전기 SUV다.
기존 토레스 EVX로 전기차 시장에 가능성을 본 KGM은 F100을 통해 유럽, 호주, 중동까지 본격적인 수출을 겨냥하고 있다. 더불어 전기 픽업 O100과 함께 전동화 라인업을 강화해 단순한 생존이 아닌, 재도약의 발판을 삼겠다는 의지다.
스펙도 놀랍다. 90~100kWh급 배터리로 WLTP 기준 최대 550km 주행, 고속도로 실주행 400km 이상을 목표로 한다. 듀얼 모터 4WD 구성으로 최대 400마력의 출력, 오프로드 대응 및 견인 성능까지 고려했다. 800V 초급속 충전, V2L, V2X 등 전기차 핵심 기능도 빠짐없이 탑재된다.
디자인은 렉스턴의 터프함을 유지하면서도 공기역학을 고려한 매끄러운 EV 스타일로 진화한다. 전동식 도어 핸들, LED 시그니처 램프, 5인·7인 시트 구성, 플랫 폴딩 트렁크까지, 캠핑과 차박을 위한 실용성까지 철저히 준비됐다.
실내는 15.6인치 대형 디스플레이, 무선 OTA, 카플레이, 통풍·열선·마사지 시트까지 모든 사양이 프리미엄으로 구성된다. ADAS 2.0 기반의 최신 자율주행 보조 기능도 탑재되어 패밀리 SUV로서도 손색이 없다. V2L 기능은 캠핑·야외 작업에서도 유용하다.
출시는 2026년 상반기 예정이며, 가격은 5,500만 원부터 시작해 보조금 반영 시 4천만 원 중반대로 구매 가능할 전망이다. KGM F100은 EV9, 테슬라 모델 X, BMW iX가 장악한 대형 전기 SUV 시장에 ‘정통 SUV 감성’을 더한 새로운 대안으로 떠오르고 있다. 과연 이 차가 KGM의 운명을 바꿀 수 있을까? 시장의 눈이 쏠리고 있다.
