아우디, 대형 SUV '더 뉴 Q8' 국내 출시...눈길도 거뜬 4륜구동 `콰트로`
아우디 코리아가 16일 대형 프리미엄 SUV '더 뉴 아우디 Q8' 부분변경 모델을 출시하고 19일부터 판매한다고 밝혔다.
이번에 출시하는 '더 뉴 아우디 Q8'은 기존 '아우디 Q8'의 부분 변경 모델로 새로운 디자인의 싱글 프레임, 헤드/테일라이트, S라인 외장 패키지, 22인치 휠 등이 기본 적용됐으며 운전자 편의사양이 추가된 것이 특징이다.
'더 뉴 아우디 Q8'은 '더 뉴 아우디 Q8 50 TDI 콰트로'의 기본형·프리미엄, '더 뉴 아우디 Q8 55 TFSI 콰트로'의 기본형·프리미엄 등 총 4가지 트림으로 출시된다.
'TDI 콰트로'의 기본형·프리미엄 트림 모두 3.0L V6디젤 직분사 터보차저(TDI) 엔진 및 8단 팁트로닉 변속기를 탑재하고, 상시 사륜구동 시스템인 콰트로와의 조합으로 다이내믹한 주행 성능을 보여준다. 최고 출력은 286마력, 최대 토크는 61.18kg∙m이며 최고속도는 241km/h, 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 6.1초가 소요된다. 연비는 기본형과 프리미엄 모두 복합 연비 기준 10.1km/l(도심 9.1km/l, 고속도로 11.7km/l)이다.
'TFSI 콰트로'는 기본형·프리미엄 트림은 모두 3.0L V6 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진 및 8단 팁트로닉 변속기를 탑재하고, 상시 사륜구동 시스템인 콰트로와의 조합으로 최고출력 340마력, 최대 토크는 51kg∙m의 강력한 성능을 발휘한다. 최고속도는 250km/h, 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 5.6초가 소요된다. 연비는 기본형과 프리미엄 모두 복합 연비 기준 8.1km/l(도심 7.3km/l, 고속도로 9.2km/l)이다.
더 뉴 아우디 Q8의 외관에는 새롭게 디자인된 싱글 프레임과 S라인 익스테리어 패키지는 물론 22인치 휠을 기본 적용해 프런트범퍼, 리어범퍼, 디퓨저, 프런트그릴이 세련되고 우아한 차체 디자인에 한층 역동적이고 스포티한 매력을 더했다.
모든 트림에는 파노라믹 선루프, 와이퍼 블레이드 방향에 따라 물이 분사되어 보다 선명한 시야를 제공하는 어댑티브 윈드쉴드 와이퍼, 하이빔 어시스트, 헤드라이트 워셔, 2중 접합 방음 글라스로 외부로부터의 소음을 효과적으로 차단해 주는 어쿠스틱 글라스, 클라이메이트 글라스 등이 장착돼 주행 안전성을 높이고 운전자의 피로도를 줄여준다.
'TDI 콰트로'와 'TFSI 콰트로'의 실내는 블랙 헤드라이닝, 앞좌석 전동-통풍-마사지와 앞/뒷좌석 열선기능을 포함한 발코나 가죽 S 스포츠 플러스 시트, 전동식 스티어링 휠 컬럼 및 스티어링 휠 열선이 적용된 다기능 가죽 3-스포크 스티어링 휠, 소프트 도어 클로징이 적용되었다.
더 뉴 아우디 Q8에는 첨단 기술이 집약된 안전 및 고급 편의사양을 탑재했다. 정지상태에서 후방에 장착된 레이더 센서가 뒤에서 빠른 속도로 접근하거나 사각 지대에 있는 차량이나 자전거 등이 다가올 경우 사이드 미러 및 도어 LED 점멸과 함께 문이 일시적으로 열리지 않는 하차 경고 시스템뿐만 아니라, 주행 중 사각지대나 후방에 차량이 근접해오면 감지하여 사이드 미러를 통해 경고신호를 보내는 아우디 사이드 어시스트가 적용됐다.
또한 어댑티브 크루즈 컨트롤이 포함된 '어댑티브 크루즈 어시스트'와 '프리센스 360도' 등 탑승자는 물론 보행자의 안전까지 생각하는 다양한 최첨단 안전 사양을 탑재해 진일보한 주행 경험을 선사한다.
더 뉴 아우디 Q8 전 모델에는 '어댑티브 에어 서스펜션'이 기본 장착됐으며 주행 상황과 운전자의 선호에 따라 차량 높낮이를 최대 90mm까지 조절 가능해 높은 편안함과 안전성을 제공한다.
'TDI 콰트로' 가격은 1억2000만원, 'TDI 콰트로 프리미엄'은 1억2700만원이며 'TFSI 콰트로'는 1억2300만원, 'TFSI 콰트로 프리미엄'은 1억3000만원이다.
/지피코리아 경창환 기자 kikizenith@gpkorea.com, 사진=아우디코리아