"1억 7,990만 원부터" 남자라면 살면서 한 번은 타보고 싶은 차 국내 출시

포르쉐코리아가 22일 순수 전기 스포츠카 '타이칸 GTS'를 국내에 공식 출시한다고 발표했다. 최고출력 700마력을 자랑하는 이 모델은 타이칸 라인업에서 성능과 실용성의 균형점을 찾은 제품으로 평가된다.

'그란 투리스모 스포츠'를 뜻하는 GTS는 1963년 포르쉐 904 카레라 GTS부터 이어온 포르쉐의 상징적 네이밍이다. 타이칸 GTS는 이런 전통 하에 개발된 모델로, 타이칸 제품군에서 가장 균형잡힌 성향을 보인다.

성능 면에서 타이칸 GTS는 런치 컨트롤 기능 작동 시 최대 515kW(700마력)를 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞ 가속은 3.3초로, 기존 모델 대비 0.4초 단축됐다. 특히 새롭게 추가된 '푸시 투 패스' 기능은 버튼 조작만으로 10초간 70kW의 추가 출력을 얻을 수 있어 추월 상황에서 유용하다.

주행 성능을 뒷받침하는 기술적 요소도 대폭 강화됐다. GTS 전용 섀시와 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트가 포함된 어댑티브 에어 서스펜션, 포르쉐 토크 벡터링 플러스 등이 기본 탑재된다. 선택 사양인 포르쉐 액티브 라이드는 각 바퀴별 하중 분배 최적화를 통해 역동적 주행과 일상 승차감을 동시에 만족시킨다.

디자인에서는 GTS 고유의 정체성을 강조했다. 외관에 블랙과 앤트러사이트 그레이 디테일을 적용해 스포티함을 부각시켰고, 20인치 기본 휠과 21인치 옵션 휠 모두 GTS 전용 색상으로 제공한다. 실내는 타이칸 터보 GT에서 가져온 레이스-텍스와 블랙 가죽을 적용했다.

타이칸 GTS의 국내 판매가는 1억 7,990만 원(부가세 포함)이다. 이는 타이칸 4S(1억 4,560만 원)와 터보 S(2억 3,600만 원) 사이에 위치하는 가격대로, 포르쉐가 국내 고성능 전기차 시장에서 다양한 고객층을 공략하려는 전략으로 해석된다.

국내 전기 스포츠카 시장은 아직 초기 단계지만 고소득층을 중심으로 꾸준한 수요가 형성되고 있다. 특히 포르쉐 브랜드 충성도가 높은 국내 시장 특성상 타이칸 GTS는 기존 포르쉐 오너들의 전기차 전환을 이끌 핵심 모델이 될 것으로 전망이다.

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