🚄 공주역 KTX 열차 시간표 기차표 조회 예매하기

🚄 공주역 완벽 이용 가이드 - 호남고속선 KTX·SRT 전용역 안내👇

📍 공주역 개요

역사와 특징

공주역은 충청남도 공주시 이인면 신영리에 위치한 호남고속선 전용역으로, 2015년 4월 2일 호남고속선 개통과 함께 개업한 비교적 신설된 고속철도역입니다. KTX와 SRT 모두 정차하는 호남고속선의 중요한 중간역 역할을 담당하고 있습니다.

주요 기능

호남고속선 전용역 (KTX, SRT 정차)

공주·부여·논산 3개 시군 중심 교통허브

백제문화권 관광의 철도교통 거점

서울-호남 간 중간 정차역

🚅 KTX 운행 현황 (2025년 8월 기준)

호남고속선 KTX

서울 방면 (상행)

운행 횟수: 하루 약 25회

첫차/막차: 06:40 / 22:10

소요시간: 58분~1시간 9분

주요 정차역: 공주 → 오송 → 천안아산 → 광명 → 용산 → 서울

목포 방면 (하행)

운행 횟수: 하루 약 25회

첫차/막차: 06:20 / 21:45

소요시간: 1시간 30분~1시간 33분

주요 정차역: 공주 → 익산 → 정읍 → 광주송정 → 목포

광주송정 방면

소요시간: 약 1시간

주요 정차역: 공주 → 익산 → 정읍 → 광주송정

여수엑스포 방면 (전라선 KTX)

소요시간: 1시간 58분~2시간 2분

주요 정차역: 공주 → 익산 → 전주 → 남원 → 순천 → 여수엑스포

운행 특징

호남고속선 전용: 모든 열차가 고속선 이용

직통 운행: 서울-호남 간 환승 없는 연결

배차 간격: 평균 40분~1시간 간격

🚆 SRT 운행 현황

운행 특징

2016년 12월 9일부터 정차 시작

수서역 기점 운행

호남고속선 이용으로 빠른 연결

주요 노선

수서 ↔ 공주: 수서평택고속선 → 호남고속선 연결

목포·광주 방면: SRT도 KTX와 동일한 호남고속선 이용

운행 횟수: KTX 대비 상대적으로 적음

💰 요금 정보

KTX 요금 (일반실 기준)

공주 → 서울: 약 21,800원 (58분~1시간 9분)

공주 → 용산: 약 20,600원 (55분~1시간 5분)

공주 → 광명: 약 17,900원 (45분)

공주 → 목포: 약 32,400원 (1시간 30분)

공주 → 광주송정: 약 25,200원 (1시간)

공주 → 여수엑스포: 약 38,700원 (2시간)

SRT 요금 (일반실 기준)

KTX 대비 약 10~15% 저렴

특실 요금: 일반실 대비 약 1.3배

할인 혜택

경로 우대: 만 65세 이상 30% 할인

장애인 우대: 장애 등급별 할인

청소년 할인: 만 24세 이하 10~15% 할인

코레일멤버십: 등급별 할인 및 마일리지 적립

🏢 공주역 시설 안내

역사 구조

지상 2층 구조의 현대적 역사

승강장: 2면 4선 쌍상대식

대합실: 2층에 위치

매표소: 자동발매기 및 유인 매표소 운영

편의시설

편의점: GS25 등 편의점 1곳

카페: 역사 내 카페 1곳

대기실: 냉난방 완비

화장실: 장애인 전용 화장실 포함

주차시설

무료 주차장 운영

수용 대수: 약 200대 규모

24시간 이용 가능

🚌 교통 연계 및 접근성

시내버스 연계

공주시내 연결

830번: 공주역 ↔ 공주시내 (약 60분 소요)

850번: 공주역 ↔ 신원사·갑사 (관광지 연결)

운행 횟수: 하루 4~6회 (배차간격 2~3시간)

기타 연계

논산시내버스: 일부 노선 연결

부여군 시내버스: 제한적 연결

택시 이용

공주시내까지: 약 17km, 요금 2만원 내외

논산시내까지: 약 22km, 요금 2만 5천원 내외

부여읍까지: 약 25km, 요금 3만원 내외

자가용 이용

경부고속도로: 정안IC에서 약 15분

호남고속도로: 논산IC에서 약 20분

무료 주차장 완비

⚠️ 이용 시 주의사항

접근성 문제

공주역은 공주시 도심에서 17km, 논산시에서 22km, 부여군에서 25km 떨어진 산지에 위치하여 접근성이 매우 제한적입니다.

교통편 부족

시내버스: 배차간격이 2~3시간으로 매우 김

택시 요금: 각 시군 시내까지 2~3만원의 높은 비용

대중교통 연계 미흡: 철저한 사전 계획 필요

주변 시설 부족

역 주변: 편의시설이나 상업시설 거의 없음

식당: 역사 내 카페 외에는 주변에 식당 없음

숙박시설: 인근에 숙박시설 부재

🎯 공주역의 역할과 의의

호남고속선 중간역

공주역은 오송역과 익산역 사이의 유일한 중간역으로, 호남고속선의 중요한 정차역입니다. 서울-호남 간 이동 시 중간 기착지 역할을 담당합니다.

충남 서남부 거점

공주, 부여, 논산 3개 시군을 아우르는 교통 거점으로 계획되었으나, 실제로는 각 도시 중심가와의 거리로 인해 이용률이 제한적입니다.

백제문화권 관광

백제역사유적지구와 부여 관광지 등 백제문화권 관광의 철도교통 연결점 역할을 기대하고 있습니다.

🌟 관광 연계 정보

공주 관광지

공산성: 백제시대 왕궁터

무령왕릉: 백제 무령왕과 왕비의 능

국립공주박물관: 백제문화 전시

공주 한옥마을: 전통문화 체험

부여 관광지

백제역사유적지구: 유네스코 세계문화유산

부소산성: 백제 마지막 수도의 유적

정림사지: 백제시대 사찰터

논산 관광지

탑정호: 충남 최대 인공호수

연무대: 육군훈련소 견학

돈암서원: 조선시대 서원

📱 예약 및 이용 정보

온라인 예약

코레일 홈페이지: www.korail.com

코레일톡 앱: 실시간 예약 및 조회

SRT: etk.srail.kr

이용 팁

사전 교통편 확보: 역까지의 교통편을 미리 예약 권장

시간 여유: 교통 연계의 불편함을 고려한 충분한 시간 확보

택시 호출: 미리 택시를 예약하거나 호출 서비스 이용

💡 공주역 이용 전략

관광 목적

백제문화권 투어: 공주-부여 연계 관광 시 중심 거점

렌터카 이용: 관광지 접근을 위한 렌터카 대여 권장

택시 투어: 여러 관광지를 연결하는 택시 투어 고려

출장 및 업무

사전 교통편 예약: 목적지까지의 이동 수단 사전 확보 필수

시간 계획: 교통 연계 시간을 충분히 고려한 일정 수립

환승 거점

서울-호남 중간 기착: 장거리 이동 시 휴식 공간

지역 간 연결: 충남 서남부 지역 접근의 거점

🔍 공주역의 특수성

입지 논란

공주역은 건설 당시부터 **"감사원 지적을 받은 대표적인 저수요 역"**으로 알려져 있습니다. 3개 시군의 중간 지점에 건설되면서 어느 도시와도 접근성이 떨어지는 결과를 낳았습니다.

이용객 현황

일 평균 이용객: 상당히 적은 편

주말 및 관광철 증가: 백제문화권 관광 성수기에 일시적 증가

평일 이용: 매우 저조한 이용률

미래 전망

호남고속선 직선화 논의: 천안아산-세종-공주 직선 노선 건설 논의 중

지역 개발: 역세권 개발을 통한 접근성 개선 필요

관광 연계: 백제문화권 관광 활성화와 연계한 발전 가능성

정확한 열차 시간과 예약은 코레일 공식 홈페이지(www.korail.com)나 코레일톡 앱을 통해 확인하시기 바랍니다.

※ 공주역 이용 시에는 반드시 역까지의 교통편을 사전에 확보하시기 바랍니다.