현대모비스가 유럽 최대 모터쇼인 'IAA 모빌리티 2025'에 3회 연속 참가하며 전동화와 전장 기술을 앞세운 미래 모빌리티 전략을 공개했다. 글로벌 완성차 업체를 대상으로 맞춤형 영업을 강화해 유럽 시장 수주 성과를 확대하겠다는 구상이다.
현대모비스는 9일부터 12일까지 독일 뮌헨에서 열리는 IAA 모빌리티 전시회에 참가해 전동화, 전장, 샤시·안전, 램프 등 핵심 기술 20여 종을 선보인다고 3일 밝혔다. 독일 IAA는 과거 프랑크푸르트 모터쇼가 2021년부터 뮌헨으로 옮겨 열린 행사로, 유럽 내 최대 종합 모빌리티 전시회다. 현대모비스는 2021년 첫 참가 이후 매회 전시 부스를 꾸리며 유럽 완성차 업체들과 접점을 넓혀왔다.
이번 전시는 'Deeper Look to Progress'를 주제로 진행된다. 현대모비스는 미래 모빌리티 진보 방향을 심도 있게 조망한다는 의미를 담아 전시 공간을 일반 관람객을 위한 퍼블릭 공간과 글로벌 완성차 고객을 겨냥한 프라이빗 부스로 이원화해 운영한다. 퍼블릭 전시에서는 기아 플래그십 전기차 EV9에 적용된 '홀로그래픽 윈드쉴드 디스플레이(HWD)'를 공개한다. HWD는 차량 전면 유리 전체를 스크린으로 활용해 내비게이션, 주행 정보 등을 표시하는 기술로, 현대모비스는 독일 광학기업 자이스와 협력해 2029년 양산을 목표로 개발 중이다.
프라이빗 부스에서는 글로벌 완성차 고객들을 겨냥한 맞춤형 제품 설명이 이뤄진다. 현대모비스는 전동화, 통합 제어 솔루션, 시각 연계 혁신기술 등 세 가지 테마로 기술을 그룹핑하고 향후 개발 로드맵을 제시한다. 전동화 분야에서는 전기차 배터리시스템(BSA), 하이브리드·플러그인하이브리드 배터리시스템, 구동모터·인버터·감속기를 통합한 EDU 3-in-1, 통합충전제어장치(ICCU), 인휠시스템 등을 선보인다.
자율주행과 소프트웨어 기반 자동차(SDV) 분야도 핵심이다. 현대모비스는 자율주행 레벨2+ 통합제어기, 주차 통합제어기를 중심으로 소프트웨어 플랫폼과 하드웨어를 결합한 SDV 솔루션을 내세웠다. 차량 사이버 보안, 무선 업데이트, 시스템 연동 기능을 통합 제어할 수 있는 점을 강조해 글로벌 완성차의 관심을 끌겠다는 전략이다.
차량 내부 인포테인먼트와 디스플레이 분야에서는 미래형 디지털 칵핏 'M.VICS 6.0'을 출품했다. 이 기술은 인포테인먼트 플랫폼 'MIS 2.0'을 기반으로 홀로그래픽 윈드쉴드 디스플레이와 슬라이더블 디스플레이를 통합 구현한 것이 특징이다. 현대모비스는 이를 통해 운전자 경험을 강화하는 한편 차세대 IVI(차량용 인포테인먼트) 경쟁력을 입증한다는 방침이다.
현대모비스는 이번 전시에서 폭스바겐, BMW, 메르세데스-벤츠 등 주요 유럽 완성차 업체들을 초청해 협력 논의를 이어간다. 특히 유럽 내 사업 매출은 2021년 5조원대에서 지난해 8조원을 넘어서는 등 꾸준히 성장세를 보이고 있다. 또 전시 첫날인 9일에는 뮌헨 메쎄 A1홀에서 미디어 포럼을 열고 유럽 및 글로벌 사업 현황, 주요 완성차 수주 사례, 향후 기술 전략 등을 공개할 예정이다. 발표는 악셀 마슈카 현대모비스 영업부문장 부사장이 맡는다.
현대모비스 관계자는 "프라이빗 부스를 통한 맞춤형 영업이 실제 수주로 이어지며 성장세를 견인했다"며 " 이번 IAA 참가를 통해 전동화와 전장 중심의 미래 기술력을 유럽 시장에서 다시 한 번 입증하고, 글로벌 수주 성과로 이어가는 교두보를 마련한다는 계획"이라고 밝혔다.