승무원 68%가 승객에게 OOO 당합니다.
기내에서 발생하는 성희롱 문제가 예상보다 심각한 수준이라는 사실이 드러났습니다. 최근 통계에 따르면, 미국 항공사의 객실 승무원 중 68%가 성희롱을 경험한 적이 있다고 밝혔습니다. 심지어 이러한 문제는 점점 더 공공연하게 발생하고 있어, 항공업계는 대응 방안을 강화할 필요성이 대두되고 있습니다.
기내 성희롱 사례, 승무원들은 어떤 일을 겪고 있을까?
객실 승무원들이 겪는 성희롱은 다양한 형태로 나타납니다. 자주 보고되는 사례로는 다음과 같은 행동들이 있습니다:
• 야한 사진과 동영상 노출: 승객이 자신의 휴대폰 화면을 통해 포르노 영상이나 야한 이미지를 승무원에게 보여주는 일이 빈번합니다.
• 신체 접촉 및 스토킹: 뒤에서 몰래 사진을 찍거나, 의도적으로 몸을 붙이려는 행동, 심지어 껴안거나 키스를 시도하는 일도 보고됩니다.
특히, 어린아이들이 함께 있는 상황에서도 이러한 행동을 서슴지 않는 일부 승객들 때문에 다른 승객들도 불편함을 느낄 수밖에 없습니다.
유나이티드 항공, 가장 많은 피해 사례 보고돼
미국 항공사 중 유나이티드 항공은 성희롱 피해 사례가 가장 많이 보고된 곳으로 꼽혔습니다. 유나이티드 항공은 2018년부터 승무원들에게 성희롱 대응 교육을 강화하며 문제 해결에 나섰지만, 여전히 많은 승무원들이 피해를 호소하고 있는 상황입니다.
알래스카 항공과 스피릿 항공 등 다른 항공사들도 성희롱 방지를 위해 대책을 강화하고 있으며, 최고경영자들이 성희롱을 용납하지 않겠다는 강경한 입장을 밝히기도 했습니다.
피해를 보고하지 않는 이유는?
안타깝게도, 성희롱 피해를 회사에 보고하는 승무원의 비율은 고작 **7%**에 불과합니다. 그 이유는 다음과 같습니다:
• 2차 피해 우려: 피해를 보고할 경우 가해 승객과 다시 마주칠 상황을 우려하거나, 직장 내에서 불이익을 받을 가능성을 염려합니다.
이로 인해 피해 사례 대부분이 처벌 없이 끝나는 현실이 지속되고 있습니다.
항공사들은 어떤 대책을 마련하고 있을까?
일부 항공사는 기내 성희롱 문제를 해결하기 위해 다음과 같은 조치를 취하고 있습니다:
• 강력한 방침 선언: 최고경영자들이 성희롱을 절대 용납하지 않겠다는 입장을 명확히 하고, 이를 실천하기 위한 내부 프로세스를 개선하고 있습니다.
• 보고 시스템 개선: 피해 승무원들이 안전하게 사건을 보고할 수 있는 시스템을 구축하고, 신속한 대응과 보호를 약속하는 움직임도 보이고 있습니다.
강력한 처벌과 정책이 필요한 이유
승무원들의 성희롱 피해 사례는 단순히 개인의 문제로 끝나지 않습니다. 이는 항공사의 이미지에도 큰 영향을 미칠 수 있는 심각한 문제입니다. 강력한 처벌과 정책은 다음과 같은 긍정적인 변화를 가져올 수 있습니다:
• 승객들에게 성희롱이 용납되지 않는다는 명확한 메시지 전달
• 항공사에 대한 신뢰 회복
항공사와 정부는 이러한 문제를 더 이상 간과하지 말고, 실질적인 변화와 개선을 위해 노력해야 할 것입니다. 승무원들이 성적 수치심 없이 안심하고 근무할 수 있는 환경을 만들기 위해 모두가 함께 목소리를 내야 할 때입니다.
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