지난 2020년 현대자동차 럭셔리 프리미엄 브랜드 제네시스의 두 번째 SUV '제네시스 GV70' 출시는 기존 국산 중형 SUV 시장을 지배하고 있었던 현대차 싼타페와 기아 쏘렌토를 능가할 정도로의 차량 디자인과 상품성 그리고 더 나아가 럭셔리 프리미엄이라는 브랜드 이미지까지 더해진 제네시스 GV70의 등장은 기존 국산차에는 없었던 새로운 럭셔리 중형 SUV의 첫 등장이라고 봐도 과언이 아닌데 이때 당시 국내뿐만 아니라 전 세계 수많은 소비자들의 관심을 받았던 제네시스 GV70의 인기는 신차 출시 이후에도 '2022 북미 올해의 차'에 선정되는 등 전반적인 호평 속에서 지금까지 쭉 이어가고 있는 상황입니다.
그 결과 제네시스 GV70 판매량은 2021년 한 해에만 4만대 이상 판매되면서 기존 제네시스 '베스트셀링카' 제네시스 G80에 뒤이어 두 번째로 많이 팔린 제네시스가 되기도 했는데 이후에도 제네시스 GV70에 대한 국내 수요는 점차 늘어나고 있는 추세이며 이를 바탕으로 제네시스 GV70의 지난 2023년 국내 자동차 시장에 판매량은 2022년 대비 16.9% 증가한 3만 4474대로 집계되었고 올해 상반기 제네시스 GV70 페이스리프트 출시가 임박했음에도 꾸준한 판매량을 보이며 남다른 존재감을 과시하기도 했습니다.
한편, 제네시스 GV70의 경우 상위 모델인 제네시스 GV80 대비 매력적인 쿠페형 디자인과 동급 SUV 대비 우수한 상품성을 갖추는 등 호평을 받으면서 "형 보다 나은 아우 없다"라는 말이 나올 정도인 제네시스 GV70의 파워트레인 상위 모델인 제네시스 GV80과 같은 2.5 가솔린 터보, 3.5 가솔린 터보 두 가지 파워트레인을 공유하고 있으며 신차 출시 초기에는 2.2 디젤 엔진까지 선보 보이기도 했습니다.
그 결과 제네시스 GV80 구입하기에 부담을 느끼는 소비자들이 보다 합리적인 선택지로 제네시스 GV70을 선택하거나 동급 중형 SUV 싼타페, 쏘렌토 이용하는 소비자들이 기존 차량을 처분하고 럭셔리 중형 SUV 제네시스 GV70을 선택하는 소비자까지 합세하며 판매량에 큰 기여를 했는데 어느 순간부터 소비자들 사이에는 '조선의 마칸'이라 수식어가 생기게 되었고 그 외 여러가지 측면에서 볼때 매력적인 럭셔리 중형 SUV 차량이라는 점에 대해서는 공감하는 소비자들이 많은 것 같습니다.
여기에 2024년 상반기 새로워진 디자인은 물론 더욱더 매력적인 상품성을 바탕으로 새로워진 제네시스 GV70 페이스리프트(부분변경)가 최근 진행되었고 사실상 풀체인지 수준의 상품성이 개선되었다는 평가도 나오고 있는데 기존의 디자인을 살리면서도 새로운 디자인을 접목시킨 제네시스 GV70 페이스리프트 모델의 새로운 모습은 기존 국산차와 다른 변화된 모습을 선보여 대중의 시선을 사로잡고 있습니다.
제네시스 GV70의 상위 모델인 GV80과 마찬가지로 두 줄의 헤드램프 디자인에는 최첨단 MLA 기술이 적용된 MLA 헤드램프가 적용되는 등 사실상 제네시스 라인업 중에 엔트리 세단인 'G70'과 순수 전기차 'GV60'을 제외한 나머지 플래그십 대형 세단 G90, 준대형 SUV GV80, 준대형 세단 G80, 중형 SUV GV70 등 제네시스 라인업의 디자인은 완성형에 가까워지고 있는 상황입니다.
그 밖에도 제네시스 GV70 페이스리프트 디자인은 상위 모델 GV80과 같은 이중 메쉬 구조로 이뤄진 크레스트 그릴 디자인이 채택되어 차량 전면부 범퍼 하단에 적용된 크롬 라인과의 조화를 통해 고급스러운 첫인상을 심어주고 있으며 기존 매력적인 측면부 디자인은 일부 휠 디자인이 변경을 제외한 다른 변화점을 찾아보기는 힘들지만 기존 GV70 차주들로 하여금 큰 아쉬움이 남았던 후면부 방향 지시등은 마침내 리어램프로 이동하게 되면서 더욱 완성도 높은 디자인을 만들어 냈습니다.
물론 시인성은 좋아졌지만 후면부 상단에 위치한 보조 제동등 디자인 변경과 더불어 GV80, G80과 같은 크레스트 그릴 디자인을 연상시키는 범퍼 하단 디자인을 적용시켜 기존 세로 형태의 머플러 팁은 만나 볼 수 없어 스포티한 느낌은 다소 줄어든 것 같아 아쉬움이 큰 부분이기도 합니다.
때문에 제네시스 GV70만의 개성 있는 매력을 경험하기 위해서는 '스포츠 패키지' 적용을 통해 기존 멋스러운 디자인은 물론 역동성과 스포티함을 함께 경험하도록 제네시스의 숨겨진 내막은 아닐지 추측되는 부분인데 하지만 독보적인 매력을 가진 '스포츠 패키지' 때문에 상위 모델인 제네시스 GV80을 뒤로하고 한 단계 낮은 제네시스 GV70를 구입하는 소비자들도 있을 정도로 인기 있는 스포츠 패키지는 기존 스탠다드 GV70의 외형과 내장 디자인 모두 한층 더 스포티하게 만들어 주는데 기존 GV70 스포츠 패키지 디자인에 적용된 대구경 원형 머플러 팁 디자인에서 대구경 사각 머플러로 디자인 변화를 주었으며, 하이테크한 실내 디자인고 더불어 스포티함까지 겸비한 실내 디자인은 GV70의 매력을 한층 더 높여주는 요소라고 생각되는데 27인치 OLED 통합형 디스플레이를 바탕으로 제네시스 브랜드 전용 테마와 더불어 스포티한 스티어링 휠, 무드 램프, 터치 타입 공조 조작계 등 기존 국산 중형 SUV 차량에서 경험하기 어려울 정도의 뛰어난 상품성을 갖춘 제네시스 GV70 페이스리프트 차량의 인기는 지금도 여전히 뜨거운 상황입니다.
게다가 5,380만원부터 만나 볼 수 있다는 가격적인 메리트까지 갖추고 있는 제네시스 GV70 페이스리프트는 현재 판매중인 주력 파워트레인은 2.5 가솔린, 3.5 가솔린 터보를 주력으로 판매중인 가운데 앞으로 몇 년 뒤에는 제네시스 GV70를 활용한 전동화 모델 제네시스 GV70 일렉트리파이드 외에도 내연기관과 전기차 중간 격인 제네시스 하이브리드 라인업 모델 중 가장 먼저 제네시스 GV70 하이브리드 차량을 출시할 예정인 만큼 향후 제네시스 GV70 인기는 계속해서 상승해 나갈 것으로 예상됩니다.
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