지난 10월 팰리세이드 오너들을 충격에 빠뜨렸던 현대 아이오닉 9의 대폭 할인이 11월에도 이어진다.
당시 ‘H-SUPER SAVE’로 시작된 가격 인하가 이번엔 ‘코리아세일페스타’로 이름만 바뀌어 유지되고 있다. 핵심은 동일하다.
재고 차량 대상 최대 500만 원 할인과 ‘이달의 구매 혜택’을 더한 총 760만 원 제조사 할인이 그대로 적용된다.
실구매가 5,147만 원, 팰리세이드와 겹치는 전기 SUV
아이오닉 9은 기본 가격이 6,715만 원(세제 혜택 적용 기준)부터 시작되지만, 할인과 보조금을 모두 적용할 경우 5,147만 원까지 낮아진다.
이는 팰리세이드 프레스티지 트림과 가격대가 거의 겹치며, 대형 전기 SUV를 고려하던 소비자들에게 ‘기회’로 다가온다.
특히 ‘전시차 할인’, ‘트레이드-인’, ‘블루멤버스 포인트 선사용’ 등 다양한 조건별 중복 혜택이 있어, 맞춤형 할인을 받을 수 있다는 점도 눈길을 끈다.
정부 보조금까지 더하면 체감가는 더 낮아진다
아이오닉 9 구매자에게는 정부 보조금도 적용된다.
국고 보조금은 최대 279만 원, 지자체별 보조금은 최소 28만 8,000원(서울), 최대 529만 원까지 차등 지급된다.
이 보조금이 제조사 할인과 합쳐지면 실제로 소비자가 체감하는 가격 인하 폭은 1,900만 원 이상으로, 기존 내연기관 SUV보다 가격 메리트가 확실해진다.
전장 5m 넘는 대형 SUV, 주행거리·활용성 모두 확보
아이오닉 9는 단순히 저렴한 전기차가 아니다. 전장 5,060mm, 휠베이스 3,130mm의 대형 SUV로, 팰리세이드보다 넓은 실내 공간을 제공한다.
110.3kWh 대용량 배터리로 1회 충전 시 532km 주행이 가능하며, V2L 기능도 갖췄다.
가족 단위 이동은 물론 아웃도어 활동에도 최적화된 구성을 갖췄다는 점에서 실용성도 충분하다.
기아 EV9 겨냥한 현대차의 전략, 캐즘 넘기 위한 승부수
이처럼 현대차가 10월에 이어 11월까지도 파격 할인을 지속하는 이유는 전기차 시장의 침체 분위기를 뚫기 위한 전략적 움직임이다.
고가 전기차라는 인식을 깨뜨리고, 팰리세이드 구매를 고민하던 소비자까지 흡수하려는 의도가 분명하다.
아이오닉 9는 전기차에 대한 허들을 낮춘 대표 사례로, 이제는 가격까지 무기로 삼아 EV9과의 경쟁에서 우위를 노리고 있다.
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