수입 대형 SUV 중에서도 프레임 구조를 고집하는 차는 몇 남지 않았다. 렉서스 LX 700h가 그중 하나다. 2025년 3월 국내에 출시됐고, 하이브리드 단일 파워트레인으로만 들어온다.
「1억 6,740만원부터 1억 9,610만원」국내 가격은 오버트레일이 1억 6,740만원, 럭셔리가 1억 6,950만원, VIP가 1억 9,610만원이다. 오버트레일은 5인승, 럭셔리는 7인승, VIP는 4인승 구성이다. 내연기관 사양인 LX 600은 국내에 들어오지 않는다.
「464마력에 복합연비 8.0km/L」V6 3.5 트윈터보 하이브리드로 엔진 단독 415마력, 시스템 합산 464마력을 낸다. 최대토크는 66.3kg·m이고 변속기는 10단 자동, 구동은 풀타임 4륜이다. 국내 공인 복합연비는 8.0km/L로 5등급에 해당한다.
「전장 5,095mm, 공차중량 2,840kg」크기는 전장 5,095mm, 전폭 1,990mm, 축거 2,850mm다. 전고는 VIP와 럭셔리가 1,895mm, 오버트레일이 1,885mm로 조금 낮다. 공차중량은 2,825~2,840kg에 이른다.
국내 판매는 2025년 409대, 2026년 1월부터 7월까지 198대다. 억대 가격표와 5등급 연비를 감안하면 적지 않은 숫자다.※ 판매대수는 국내 공식 통계 기반 집계이며 2026년 수치는 7월까지다. 출력은 국내 공식 표기 기준으로 해외 사양 표기와 다를 수 있다.