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안녕하세요. 오우택의카라이프 오우택입니다.
국내 소형 SUV 시장의 절대 강자로 군림해 온 기아 셀토스가 6년 만에 2세대 완전변경 모델인 '디 올 뉴 셀토스'로 돌아왔습니다. 기아는 27일 사양과 가격을 공개하고 본격적인 계약에 돌입한다고 밝혔습니다.
이번 신형 셀토스는 단순한 디자인 변경을 넘어 플랫폼 교체, 차체 크기 확대, 그리고 소비자들이 가장 염원하던 하이브리드 파워트레인 추가라는 대대적인 변화를 담고 있어 시장의 주목을 받고 있습니다.
가장 눈에 띄는 변화는 단연 하이브리드 모델의 추가입니다. 기아는 신형 셀토스에 1.6 가솔린 터보 하이브리드 시스템을 새롭게 탑재했습니다. 시스템 최고 출력은 141마력이며, 복합연비는 19.5km/L(16인치 휠 기준)에 달해 동급 최고 수준의 효율성을 확보했습니다.
단순히 연비만 높은 것이 아닙니다. 기아는 여기에 '스마트 회생 제동 3.0'과 '하이브리드 계층형 예측 제어 시스템'을 적용했습니다. 이는 전방 교통 흐름이나 내비게이션 정보를 분석해 스스로 감속하거나 배터리 충전량을 제어하는 기술로, 운전 편의성과 실연비를 동시에 잡겠다는 기아의 의지가 엿보이는 대목입니다.
차체 크기 역시 '소형'이라는 수식어가 무색할 정도로 커졌습니다. 안전성이 강화된 K3 플랫폼을 기반으로 전장은 기존 대비 40mm, 전폭은 30mm 늘어났습니다.
특히 실내 거주성을 좌우하는 휠베이스(축간거리)가 60mm나 늘어나면서, 패밀리카로서의 활용도가 대폭 개선되었습니다. 실제 2열 레그룸이 25mm 늘어났고 트렁크 용량 또한 536L를 확보해 차박이나 캠핑 등 아웃도어 활동에도 충분한 공간을 제공합니다. 디자인 역시 기아의 최신 철학인 '오퍼짓 유나이티드'를 반영해 웅장한 라디에이터 그릴과 미래지향적인 램프 디자인으로 존재감을 키웠습니다.
편의 및 안전 사양은 상위 차급인 스포티지나 쏘렌토를 위협할 수준입니다. 동급 내연기관 최초로 스마트폰을 소지하고 도어에 손만 대도 열리는 '디지털 키 2'와 실내 220V 사용이 가능한 '실내 V2L' 기능이 탑재되었습니다.
이외에도 12.3인치 파노라믹 와이드 디스플레이, 헤드업 디스플레이(HUD), 고속도로 주행 보조 2(HDA 2) 등 최신 사양이 대거 적용되었습니다. 이는 소형 SUV를 구매하더라도 고급 사양을 포기하고 싶지 않은 최근 소비자들의 니즈를 정확히 겨냥한 구성으로 보입니다.
판매 가격은 상품성 개선에 따라 다소 조정되었습니다. 1.6 가솔린 터보 모델은 2,477만 원부터 시작하며, 주력 모델이 될 1.6 하이브리드 모델은 트렌디 트림 기준 2,898만 원부터 시작합니다. (개별소비세 3.5% 기준)
하이브리드 풀옵션의 경우 3천만 원 중반대를 넘어서게 되지만, 압도적인 연비 효율과 중형차급 편의 사양을 고려한다면 시장에서의 파괴력은 여전히 강력할 것으로 예상됩니다. 기아는 27일부터 계약을 시작하며, 이달 말부터 순차적으로 고객 인도를 진행할 계획입니다.
