패밀리카 시장의 절대 강자로 군림해 온 기아 카니발에 강력한 도전자가 나타났다.
중국 지리자동차의 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 선보인 신형 미니밴 ‘지커 믹스’는 파격적인 디자인과 기술력으로 국내 도로에서 포착되며 관심을 모으고 있다.
특히 ‘B필러리스’ 구조와 702km 주행거리라는 압도적인 스펙은 기존 미니밴의 틀을 뒤흔드는 요소로 평가받고 있다.
문이 통째로 열린다… B필러리스가 만든 공간 혁신
지커 믹스의 핵심 차별점은 단연 ‘B필러리스 슬라이딩 도어’다. 차량 측면의 구조적 기둥인 B필러를 제거하고, 앞문과 슬라이딩 뒷문이 양옆으로 완전히 열리는 구조는 그야말로 공간 활용의 극대화다.
아이를 카시트에 앉히거나 짐을 싣는 모든 과정이 훨씬 수월해졌으며, 좁은 주차 공간에서도 문콕 걱정 없이 여유로운 승하차가 가능하다.
이러한 설계가 가능한 이유는 바로 지커 믹스가 전기차 전용 ‘SEA 플랫폼’을 기반으로 하기 때문이다.
내연기관에서 필수적인 엔진룸이나 변속기 터널이 필요 없기 때문에, 플랫 플로어와 높은 패키징 효율이 가능해졌고, 이를 통해 ‘실내 거주성’이라는 미니밴 본연의 강점이 극대화됐다.
카니발보다 작지만 더 넓게 쓰는 전기 플랫폼의 마법
지커 믹스는 전장 4,888mm, 전폭 1,955mm, 전고 1,755mm로 카니발보다 작지만, 휠베이스는 3,008mm로 넉넉한 실내 공간을 확보했다. 전기차 전용 설계를 통해 확보한 평평한 바닥과 구조적 단순화는 실제 체감 공간 면에서 오히려 카니발을 앞설 가능성도 있다.
이뿐만 아니라 지커 믹스는 102kWh의 NCM 배터리를 탑재해 CLTC 기준 최대 702km 주행이 가능하다. 국내 인증 기준으로 약 500km 내외로 예상되며, 가족 단위의 장거리 여행도 무리 없는 수준이다.
고출력 사양도 빼놓을 수 없다. 310kW(약 421마력)에 달하는 출력은 단순한 패밀리카를 넘어, 고성능 전기 미니밴의 가능성을 제시한다.
여기에 800V 초급속 충전 시스템은 단 7분 만에 100km 이상 주행을 가능케 해, 충전 스트레스를 최소화한다.
카니발 풀옵션 가격대와 정면 승부… 관건은 ‘신뢰’
지커 믹스의 중국 내 시작 가격은 약 5,400만 원. 국내 출시 시에는 관세 및 인증 비용을 감안해 약 6,000만 원대 초중반이 될 것으로 보인다.
흥미로운 점은 이 가격이 카니발 하이브리드 상위 트림 혹은 풀옵션 모델과 겹친다는 점이다. 소비자 입장에서는 ‘검증된 국산차’와 ‘기능적 혁신’을 택해야 하는 갈림길에 서게 된다.
특히 가족을 위한 차량 선택에서 ‘신뢰도’는 단순한 사양보다 더 중요한 요소다. 지커 믹스는 중국 브랜드라는 한계를 넘어, B필러리스 구조가 충돌 안전성에서 충분히 신뢰할 수 있는지를 입증해야 한다.
거주성, 성능, 충전 편의성 모두 우수하지만, 가족을 태우고 다닐 차인 만큼 안전성 검증이 결정적인 포인트가 될 전망이다.
지커 믹스는 단순한 중국산 전기 미니밴이 아니다. 패밀리카 시장에서 당연하게 여겨졌던 ‘공간 활용’, ‘안전 구조’, ‘주행 거리’의 기준을 다시 묻는 존재다.
파격적인 B필러리스 슬라이딩 도어와 전기차 플랫폼이 만든 실내 혁신, 702km라는 압도적 스펙은 분명히 시장을 흔들 수 있는 경쟁력이다.
하지만 이 차량이 한국 소비자의 마음을 사로잡기 위해선, 기술과 디자인을 넘어선 신뢰와 서비스망이라는 마지막 퍼즐을 완성해야 한다. ‘이제 카니발 어쩌죠?’라는 말이 현실이 될지, 지커의 다음 행보에 귀추가 주목된다.
