BMW M 디비전이 M7 모델의 출시 계획을 밝히지 않았지만, 벌써부터 새로운 모습의 렌더링이 공개되고 있다.
BMW i7 M70 xDrive는 811lb-ft(1,100Nm)의 토크와 650마력(659ps/485kW)의 강력한 출력을 자랑하며, 0-97km/h 가속이 3.5초에 불과하다. 하지만 이 모든 성능은 전기차에 국한되어 있으며, 최대 주행거리는 459km이다.
내연기관 모델 중 최상위 버전인 760i xDrive는 536마력(544ps/400kW)과 553lb-ft(750Nm)의 토크를 제공하는 4.4L 트윈 터보 V8 엔진을 탑재하고 있다. 0-97km/h 가속은 4.1초이며, 최고 속도는 210km/h (선택 사양으로 250km/h까지 증가 가능)이다.
새로운 M7은 0-97km/h 가속이 3.5초 미만이어야 하며, 2025년 메르세데스-AMG S 63 E 퍼포먼스의 3.3초와 경쟁할 수 있어야 한다. 또한 AMG S 63이 791마력(802ps/590kW)과 1,055lb-ft(1,430Nm)의 토크를 제공하는 만큼, M7 역시 더욱 강력한 성능이 필요하다.
BMW M 디비전은 M7 출시 계획이 없으며, M7의 등장을 암시하는 어떤 신호도 없다. 하지만 자동차 아티스트들은 7시리즈를 M7으로 변환시키기 위해 전동화 V8 엔진에서 나오는 추가적인 힘과 더불어 섀시 조정, 브레이크 업그레이드, 스포티한 바디킷, 스포티한 인테리어 등 다양한 변화를 디자인에 반영하고 있다.
렌더링 이미지를 확인하면 M7을 상상하며 기존의 듀얼 헤드램프 디자인을 버리고 더 단순화된 디자인을 적용했으며, 과장된 키드니 그릴도 더 작게 만들었다. 이러한 디자인 변화는 많은 이들에게 긍정적인 평가를 받고 있다. BMW M7은 당분간 현실화되기 어려워 보이지만, 열정적인 렌더링 디자인은 팬들의 기대감을 지속적으로 이어가고 있다.
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