제네시스 GV90 기대감 고조
예상도에 쏠린 관심
고급 SUV 시장은 더 이상 내연기관 차량만의 무대가 아니다. 전동화가 가속화되면서 벤틀리, 롤스로이스 같은 전통적인 럭셔리 브랜드들도 전기차 개발에 속도를 내고 있다.
이런 흐름 속에서 제네시스는 단순한 전기 SUV가 아니라, 플래그십이라는 타이틀을 내건 GV90을 준비 중이다. 고급스러움과 미래지향적 기술이 집약된 이 차량이 과연 럭셔리 전기차의 새로운 기준을 제시할 수 있을까?
최근 자동차 커뮤니티와 SNS를 중심으로 GV90의 예상도가 공개되며 큰 화제를 모으고 있다.
이번 예상도는 자동차 전문 유튜브 채널 ‘뉴욕맘모스’가 최신 테스트카 스파이샷과 제네시스 콘셉트카 ‘네오룬’의 디자인을 기반으로 제작한 것으로, 미래적인 감각과 최고급 SUV의 품격이 강조된 모습이다.
GV90의 전면부는 제네시스의 상징인 두 줄 주간주행등을 적용한 크래스트 그릴 패턴이 특징적이다.
전기차 특성상 기존 모델보다 전면부가 더욱 매끄럽게 디자인되었으며, 배터리 냉각을 위한 공기흡입구는 하단부에만 배치되었다.
또한, 크롬 도금된 디테일을 곳곳에 배치해 고급스러움을 극대화했다. 헤드램프는 MLA(Micro Lens Array) 기술이 적용되어 정교한 조명 연출이 가능하며, 방향지시등 역시 두 줄 램프 형태로 통일감을 살렸다.
측면 디자인에서는 롤스로이스 스타일의 ‘코치 도어’가 주목받고 있다. 일반 모델에는 일반적인 도어가 적용될 가능성이 높지만, 한정판 모델에서는 콘셉트카와 유사한 코치 도어가 채택될 것으로 예상된다.
코치 도어는 승하차 편의성을 높일 뿐만 아니라 차량의 품격을 한 단계 끌어올리는 요소로 평가받는다.
일부 예상도에서는 이 도어가 적용되지 않았음에도 불구하고, 디자인 자체만으로도 최상급 SUV다운 존재감을 드러냈다.
GV90은 현대차그룹의 차세대 전기차 플랫폼 ‘eM’을 기반으로 개발되는 최초의 차량이다. 기존 전기차 플랫폼 대비 주행거리가 대폭 늘어나며, 부품 공용화를 통해 원가 절감 및 성능 향상을 이루는 것이 특징이다.
이러한 플랫폼의 도입으로 GV90은 주행거리와 충전 속도에서 경쟁 모델들과 차별화된 성능을 보일 것으로 기대된다.
실내 공간도 한층 업그레이드될 전망이다. 2열 독립 시트가 적용된 모델에서는 1열과 동일한 시트가 장착되며, 중앙 콘솔에는 디지털 디스플레이와 함께 안마 기능이 포함될 가능성이 높다.
여기에 대형 22~23인치 휠과 중앙에 제네시스 로고가 새겨진 휠 캡이 적용되어 외관 디자인의 완성도를 더욱 높였다.
제네시스 GV90의 출시 시점은 2026년으로 예상되며, 기본 가격은 1억 원 중반에서 2억 원대까지 형성될 것으로 보인다.
업계에서는 현재 GV90이 국내외에서 테스트 주행을 진행 중이며, 럭셔리 전기차 시장에서 새로운 기준을 제시할 것으로 기대하고 있다.
과연 GV90이 제네시스 브랜드를 글로벌 럭셔리 전기차 시장의 중심으로 이끌 수 있을지 귀추가 주목된다.
