2세대 BRZ, 10년 만의 대변혁
스바루가 무려 10년 만에 새롭게 선보인 2세대 BRZ는 그냥 풀체인지가 아니다. 진정한 스포츠카로의 진화를 보여주는 혁신적인 변화가 담겨 있다. 이번에 발표된 모델은 북미 시장을 대상으로 한 사양으로, 기존 BRZ의 장점을 유지하면서도 최신 기술과 디자인을 접목해 재탄생했다.
외관 디자인: 더 낮고, 더 넓고, 더 강렬하게
새로운 BRZ의 디자인은 한눈에 보기에도 공격적이다. 30mm 길어진 차체, 10mm 낮아진 높이, 그리고 더 넓은 펜더와 과감한 육각형 그릴은 보는 이로 하여금 강한 인상을 남긴다.
• 높이 감소: 스포티한 자세 강화
• 휠베이스: 2,575mm로 5mm 증가
펜더와 사이드 실에는 공기 저항을 고려한 에어 벤트가 삽입되어 고속 주행 시 냉각성과 공력 개선을 동시에 실현하였다.
실내 공간: 드라이버 중심의 cockpit 설계
BRZ의 실내는 운전자를 위한 완벽한 공간이다. 수평으로 설계된 계기판, 낮춰진 대시보드, 그리고 8인치 STARLINK 인포테인먼트 시스템은 운전자의 몰입감을 극대화한다. 특히 Apple CarPlay와 Android Auto 대응으로 편의성도 높다.
• 시야 확보: 긴 전방 시야 확보로 코너링 성능 향상
엔진과 성능: 더 강하게, 더 정밀하게
새롭게 장착된 2.4리터 4기통 복서 엔진은 기존보다 출력과 토크 모두 향상되었다.
• 항목: 배기량
• 수치: 2,387cc
• 항목: 최고출력
• 수치: 228마력
• 항목: 최대토크
• 수치: 249Nm
엔진은 흡배기 개선과 마찰저항 감소 덕분에 15%의 토크 상승, 그리고 고회전 감성의 향상을 이뤘다. 스포츠카의 감성은 그대로, 퍼포먼스까지 올렸다.
변속기와 주행 감각
6단 수동과 자동변속기를 모두 제공하며, 자동변속기의 스포츠 모드 로직 개선으로 수동에 가까운 직결감을 선사한다. 또한 전 트림에 기본으로 장착된 LSD(리미티드 슬립 디퍼렌셜)는 민첩하고 날카로운 코너링을 가능케 한다.
• 스포츠 모드 구현력 향상
• 18인치 경량 휠 + 미쉐린 PS4 타이어 조합
플랫폼과 섀시: 강성의 미학
차체는 스바루의 최신 글로벌 플랫폼 기반으로 설계되었으며, 비틀림 강성이 50% 향상되었다. 알루미늄 패널(루프, 보닛, 프런트 펜더) 사용은 차체 중심을 낮추고 무게를 줄였다.
• 서브프레임 강화: 스티어링 응답성 향상
안전 기능: 스포츠카지만 스마트하다
스바루 BRZ는 트렌드에 걸맞게 능동형 안전 기술도 대거 탑재했다. 특히 자동변속기 모델에는 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC), 아이사이트 시스템이 기본 탑재되어 안전성에서도 경쟁모델들을 압도한다.
결론: 토요타 GR86보다 탁월한 선택, 스바루 BRZ
새로운 BRZ는 단순히 외형만 바뀐 모델이 아니다. 디자인, 성능, 안전까지 모든 영역에서 진화를 이룬 진짜 스포츠카다. GR86과 같은 플랫폼을 공유하지만, BRZ는 보다 정교한 세팅과 스바루 특유의 기술력으로 하드코어 마니아들을 사로잡는다. 미국 시장에서의 가성비 스포츠카로의 입지는 더욱 공고해질 것이다.
2024년 가을, 2세대 스바루 BRZ가 진짜 스포츠 드라이빙의 재미를 선사한다.