철도공단, 녹색채권으로 ESG 경영 실천

조선교 기자 2025. 8. 18. 16:16
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

국가철도공단은 친환경 철도 건설 자금 조달과 녹색금융 활성화를 위해 700억원 규모의 녹색채권을 발행했다고 18일 밝혔다.

공단은 2023년 녹색채권을 최초 발행해 호남고속철도 1단계 등에 300억원, 지난해는 수도권고속철도 건설사업에 500억원의 자금을 각각 조달한 바 있다.

음성재생 설정 이동 통신망에서 음성 재생 시 데이터 요금이 발생할 수 있습니다. 글자 수 10,000자 초과 시 일부만 음성으로 제공합니다.
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

700억원 규모 발행 호남고속철 2단계 투입
국가철도공단 사옥 전경. 공단 제공

[충청투데이 조선교 기자] 국가철도공단은 친환경 철도 건설 자금 조달과 녹색금융 활성화를 위해 700억원 규모의 녹색채권을 발행했다고 18일 밝혔다.

녹색채권은 기후변화 대응, 재생에너지 개발 등 환경 개선을 목적으로 추진하는 녹색사업의 자금 조달을 위해 발행되는 채권이다.

철도는 타 교통수단 대비 탄소 배출량이 현저히 적은 친환경 운송수단으로, 특히 고속철도 건설은 환경부와 금융위원회의 한국형 녹색채권 가이드라인상 '무공해 운송 인프라 구축 및 운영'에 해당하는 대표적인 녹색경제활동이다.

공단은 2023년 녹색채권을 최초 발행해 호남고속철도 1단계 등에 300억원, 지난해는 수도권고속철도 건설사업에 500억원의 자금을 각각 조달한 바 있다.

이번 발행으로 확보한 700억원 전액은 호남고속철도 2단계 사업에 투입할 계획이며 향후 고속철도 건설 자체 투자분이 증가할 경우 발행 규모 확대도 검토할 예정이다.

이성해 이사장은 "이번 녹색채권 발행은 지난해보다 200억원 증액된 규모로 공단의 ESG 경영 실천 의지를 입증한 의미 있는 성과"라며 "철도를 대표하는 공공기관으로서 친환경 가치를 적극 실천해 국민에게 신뢰받는 기관으로 자리매김하겠다"고 말했다.

조선교 기자 mission@cctoday.co.kr

Copyright © 충청투데이. 무단전재 및 재배포 금지.