미국 내 판매 10만대 돌파
고율 관세에도 성장세 유지
프리미엄 시장 반응도 ‘주목’
25% 고율 관세에도 불구하고 제네시스의 대형 SUV GV80이 미국 시장에서 누적 판매 10만대를 돌파했다.
미국 내에서 프리미엄 브랜드로의 도약을 노리는 제네시스가 기술력과 안전성을 앞세워 의미 있는 성과를 거뒀다는 평가다.
특히 GV80은 고급 SUV 중심의 미국 시장에서 제품 경쟁력으로 주목받고 있으며 향후 프리미엄 시장의 판도 변화에 관심이 쏠리고 있다.
미국 시장서 10만대 돌파…제네시스 SUV 중 최초
제네시스는 9월 28일, GV80이 미국 시장에서 누적 판매 10만 446대를 기록했다고 밝혔다.
2020년 첫 출시 이후 5년 만에 이룬 성과다. 이 차량은 제네시스 브랜드 최초의 SUV로, 출시 직후부터 미국 시장에서 프리미엄 SUV 수요를 겨냥해 마케팅을 펼쳐왔다.
특히 올해 1월부터 8월까지의 GV80 판매량은 1만 7009대로, 지난해 같은 기간(1만 4416대)보다 20% 가까이 늘었다.
관세 인상이라는 불리한 조건 속에서 기록한 수치라는 점에서 업계의 관심이 집중되고 있다. 실제로 미국 정부는 지난 4월부터 한국산 자동차에 대해 25%의 고율 관세를 적용하고 있다.
판매 추이를 살펴보면, 2022년 1만 7521대, 2023년 1만 9697대, 2024년 2만 4301대 등으로 해마다 판매량이 증가하고 있다.
타이거 우즈 사고 이후 주목…미국 내 반응 변화
GV80이 미국 소비자들에게 본격적인 주목을 받은 계기는 2021년 2월로 거슬러 올라간다.
당시 골프 선수 타이거 우즈가 제네시스 인비테이셔널 골프 대회를 마치고 GV80을 운전하던 중 전복 사고를 당했으나 생명을 건지며 차량의 안전성이 부각됐다.
이 사건을 계기로 GV80의 인지도와 브랜드 이미지가 동시에 상승했다는 분석도 나온다.
이후 GV80은 북미 지역에서 꾸준한 성장세를 보였다. 2023년부터는 글로벌 판매량 중 미국 시장이 차지하는 비중도 커졌다. 제네시스에 따르면 올해 1~8월 글로벌 판매량 4만 2489대 중 40%가 미국 시장에서 판매됐다.
프리미엄 브랜드 경쟁 속 가격 상승
GV80의 인기는 미국 시장 내 평균 거래가격(ATP) 상승으로도 이어졌다.
자동차 시장조사 업체 콕스오토모티브(Cox Automotive)가 집계한 자료에 따르면, 제네시스의 올해 8월 미국 내 ATP는 6만 4766달러(약 9090만원)로, 1년 전 같은 기간보다 4.2% 상승했다.
이는 같은 기간 링컨(3.4%), 인피니티(3.9%), 렉서스(2.6%) 등 주요 프리미엄 브랜드보다 높은 증가율이다.
ATP는 제조사의 권장소비자가격(MSRP)과 달리 인센티브, 할인, 수수료 등을 반영한 실거래 평균 가격으로, 고가 차량의 판매 비중이 높을수록 상승하는 경향을 보인다.
기술·안전성 모두 인정받아…美 주요 평가기관 ‘호평’
GV80의 기술력과 안전성도 미국 시장에서 공식적으로 인정받고 있다.
미국 시장조사기관 J.D.파워는 지난달 ‘2025 미국 기술 경험 지수 조사’에서 GV80을 ‘첨단 기술 어워드’ 커넥티드 차량 부문 수상 모델로 선정했다. 차량을 스마트폰으로 제어할 수 있는 ‘제네시스 디지털 키 2’ 기능이 주목을 받았다.
안전성 평가에서도 성과를 이어갔다. 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)는 올해 3월 발표한 충돌 평가 결과에서 GV80에 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’를 부여했다. GV80은 2021년부터 5년 연속 해당 등급을 획득했다.
제네시스는 GV80의 인기를 바탕으로 북미 프리미엄 시장 내 입지를 더욱 확대할 계획이다.
현재 제네시스는 미국을 포함한 글로벌 시장에서 2030년까지 연간 35만대 판매를 목표로 설정하고 있다. 이는 올해 예상 실적인 22만5천대보다 55% 늘어난 수치다.
