메르세데스-벤츠, 차세대 CLA 파워트레인 공개...전기 버전 700km 이상 주행 가능

사진 : 벤츠 차세대 CLA 클래스 티저

[M투데이 이세민 기자] 메르세데스-벤츠가 차세대 CLA의 세부 파워트레인을 공개했다.

차세대 CLA 클래스는 벤츠의 모듈형 아키텍처 MMA 플랫폼을 기반으로 설계된 첫 번째 모델로, 800V 아키텍처를 탑재한 순수 전기차 모델을 비롯한 다양한 파워트레인 라인업으로 운영될 전망이다.

내연기관 모델에는 새로운 'M252' 1.5리터 엔진이 탑재된다. 전기차 시대에 맞춰 개발된 이 엔진은 전기차의 전방 모터만큼 작은 크기로, 현행 4기통 엔진보다 크기가 줄었고 무게는 17% 가벼워졌다.

이를 위해 실린더 간격을 최소화하고 배기 매니폴드를 실린더 헤드 안으로 넣었으며, 변속기와 전기 모터, 인버터까지 하나로 묶었다. 
올라 칼레니우스 메르세데스 벤츠회장이 컨셉 CLA클래스를 발표하고 있다.

출력은 전륜구동 모델이 134마력 또는 161마력, 4매틱 모델이 188마력이다. 메르세데스-벤츠 파워트레인 책임자 카르슈텐 크렙스(Karsten Krebs)는 "이것은 시작"이라며 더 강한 버전도 나올 것을 암시했다.

하이브리드 시스템의 경우, 27마력 전기모터와 1.3kWh 배터리로 시속 100km까지 전기로만 달릴 수 있다.

또한 최대 25kW의 회생제동 시스템을 갖췄고, 스타터 모터 대신 전기모터로 시동을 걸어 부드러운 작동감을 구현했다. 

전기 버전은 아라비아 사막에서 8.4km/kWh 효율을 보여준 EQXX 콘셉트카의 기술이 들어갔다. 
사진 : 벤츠 차세대 CLA 클래스 티저

58kWh 또는 85kWh 배터리를 선택 가능하며, 800V 시스템으로 최대 320kW 급속충전이 가능하다. 10분이면 10%에서 80%까지 충전된다.

전기 버전에는 268마력 전기모터를 달고, 4매틱은 앞에 107마력을 더했다. 저속과 고속에 맞춘 2단 변속기를 가진 EDU 2.0 전기구동유닛도 새로 개발했다. 

85kWh 배터리를 탑재한 모델의 경우, 최대 708km를 달릴 수 있을 것으로 전망되고 있다. 이 주행거리는 테슬라 모델 3, BMW i5는 물론 자사의 EQE보다 긴 거리다. 

벤츠 차세대 CLA 클래스는 오는 2025년 출시될 예정이며, 테슬라 모델 3, BMW 2시리즈, 아우디 A3 등과 경쟁할 것으로 예상된다.