"대한항공은 '수송보국'이라는 창립 DNA를 갖고 있습니다. 그리고 우리는 새 CI에 안전 그리고 미래를 향한 기대와 역동성을 담고자 했습니다. 대한항공과 아시아나항공이 하나가 되는 시점에서 공통된 구심점도 필요했죠"
대한항공은 11일 신규 CI를 발표하고 대한항공 고유의 태극마크를 현대적인 이미지로 재탄생시킨 새 로고를 공개했다.
이날 대한항공 격납고에는 짙은 파란색 디자의 보잉 787-10 항공기가 모습을 드러냈다. 앞으로 보게 될 국적기의 모습이다. 항공이 위에 올려진 로고 텍스트와 CI는 낮선 듯 하면서도 익숙하다. 다만 'KOREAN'이라는 폰트 덕분에 알아보는 데 큰 어려움이 없다. 대한항공의 명칭, 그리고 국적 항공사로서의 자신감을 나타내기 위해 애써 굵고 크게 표현했다.
대한항공에 따르면 이 디자인에는 경쟁사들의 앞선 선례를 참고했다. 아메리칸항공(American)을 비롯해 △스위스항공(Swiss) △오스트리아항공(Austrian) △타이항공(Thai)등이 해당한다.
꼬리날개에 그려진 CI는 기존에 대한항공이 사용했던 태극마크를 변형한 것이다. 옛 디자인에 모던함과 미니멀리즈한 디자인을 담기 위해 상당한 공을 들였다.
해외 디자인 기업에서 받은 첫 시안에는 '태극' 무늬가 없었다. 임직원이 나서 "우린 대한민국 항공사니까 반드시 넣어라"고 요구했고 이를 다시 받고 수정하기 위해 3년이 추가로 소요됐다. 정체성을 살리기 위해 많은 공을 들였다.
대한항공에 따르면 이전의 태극마크 로고는 1984년부터 사용했다. 대한항공-아시아나항공 합병에 맞추기 위해 41년 만에 로고를 변경했다. 항공기 도장 적용을 시작으로 기내 서비스 물품 등 고객 접점에 있는 모든 곳에 신규 CI를 순차적으로 반영한다는 계획이다.
통합 항공사, 프리미엄 항공사로 거듭나기 위해 대한항공은 기내식 신메뉴 개발, 기존 메뉴 업그레이드에도 나섰다. 신규 CI 론칭을 계기로 보다 고급화한 기내 경험을 고객에게 제공하기 위해서다.
모든 메뉴는 서울 한남동 소재 파인다이닝 레스토랑 '세스타(Cesta)'의 김세경 셰프와 협업했다. 신선한 제철 식재료와 다양한 조리법을 사용한 고급 파인 다이닝을 하늘에서도 즐길 수 있도록 한 게 특징이다.
상위 클래스에는 캐비어를 올린 전채음식(아뮤즈부쉬), 입맛을 돋구는 애피타이저 메뉴를 기본으로 제공한다. 모로코식 양갈비를 비롯해 문어 영양밥, 차돌박이 비빔밥, 전복덮밥, 신선로 등을 만나볼 수 있다.
일등석 고객은 세계적인 프랑스 명품 브랜드 베르나르도(Bernardaud) 차이나웨어, 크리스토플(Christofle) 커트러리, 독일 리델(Riedel) 와인잔이 사용된다. 프레스티지석은 아르마니/까사(Armani Casa) 식기와 와인잔으로 서비스한다.
대한항공 관계자는 "식음료 부문에서는 기존의 업무 방식을 깨고 새로운 것을 시도하는 과정이 쉽지 않았다"며 "다양한 부분을 수정보완해 최상의 서비스를 제공하겠다는 목표를 성공적으로 완료했다"고 말했다.
김덕호 기자
Copyright © 블로터